PT Cruiser servostyring Lufting Prosedyrer

Hver gang du trenger å bytte ut en komponent eller del i servomekanismen som pumpen, slangen eller stempel, må du lufte systemet. Denne prosedyren er nødvendig for å presse luft inn i styrefluidreservoaret og kvitte seg med støy forårsaket av bobler i væsken når styresystemet er i drift.

nivå Sjekk

Parkere PT Cruiser nivå, åpne panseret og trekk peilepinnen fra styring væske reservoaret. Nivået skal være på Full merket på peilepinnen med væske mellom 70 og 80F [21 og 27C]. Tilsett om nødvendig styring væske.

La væsken bosette for to til fem minutter, hvis du hadde å bringe nivået opp til merket for fullt. Deretter starter motoren, la den gå på tomgang i 5 minutter og deretter slå den av. Sjekk nå styring væske nivå og legge litt om nødvendig. Gjenta denne prosessen til det nivået holder seg på merket for fullt etter å ha slått av motoren.

Air Purge

Jekk opp foran Cruiser bruker et gulv jack å bringe forhjulene knapt opp fra bakken og stapp bakhjulene. Sett på parkeringsbremsen og sette sendingen til nøytral [manuell] eller Park [automatisk]. Start motoren og fullt vri rattet til høyre og venstre fem ganger, forsiktig berøre stopp i begge retninger.

Sjekk styrevæskenivå og legg om nødvendig. Deretter senke Cruiser og vri rattet fem ganger til venstre og høyre, forsiktig berøre stopp i begge retninger. Slå av motoren.

Sjekk og kontroller væskenivået og legge om nødvendig. Hvis væsken er fylt med bobler, la det avgjøre i 5 minutter og deretter gjenta hele prosedyren beskrevet ovenfor til du fjerne det meste av boblene fra systemet.