Problemer med Torque Converters

Problemer med Torque Converters


En bilens momentomformer er en viktig del av sitt virke. Momentomformeren ligger i mellom motoren og veivakselen og utfører noen forskjellige oppgaver. Det bidrar til å øke det dreiemoment som genereres av motoren, absorbere vridnings vibrasjoner i motoren, glatte ut motorens rotasjon og kraft oljepumpe og hydraulisk styresystem. Mange problemer kan utvikles med momentomformeren under dens drift.

Engine overspenning

Når du kjører langs i bilen din, kan du begynne å føle en slags en motor bølge. Kjøretøyet kan fortsette å håndtere også, men denne økningen kan gjenta, sammen med motoren får lyset kommer på. Dette er vanligvis et tegn på problemer med gummipakninger i din momentomformer. Disse selene å opprettholde den riktige hydrauliske trykk, som gjør at momentomformeren for å fungere. Hvis ikke behandles, kan dette problemet føre til total svikt i bilens clutch symptom.

overføring Shudder

I februar 2008 lanserte Jeep en flash diskutere problemer med hydro transformatorer på sin nyeste linje med Wranglers. De tendens til å oppleve overføring gys, det vil si, følelsen av at kjøretøyet blir kjørt over rumlefelt. Dette problemet vil normalt skje når Jeep hadde vært i bruk en stund. Styringsmodulen på kjøretøyet nødvendige omprogrammering, og momentomformer måtte erstattes.

stator Locking

En av de viktigste delene av en momentomformer er statoren, som er en komponent av den momentomformeren enn øker dreiemomentnivå av enheten. Når momentomformer er stator er feil, vil bilens ytelse påvirkes. Hvis stator har en tendens til å låse opp, vil den håndtere helt fint, mens på vanlige gater, men på motorveier og i andre perioder med høy ytelse, vil motoren overopphetes og ikke fungerer så godt som det gjorde i fortiden.

Statoren Free-Wheeling

En annen type stator feil er statoren frittløpende. Kjører ut av kontroll, vil de lavere hastighet drift av kjøretøyet være utilfredsstillende. Bilen kan ikke akselerere godt, og det ville ikke håndtere godt på gata, men når hastigheten gjorde heve, vil kjøretøyet håndtere fine.

skadede Seals

Hvis Converter er selene er skadet eller ødelagt, vil dens væske lekke ut og omformer overopphetes samt slutte å fungere. Sjekk sel.

låse~~POS=TRUNC

Hvis momentomformer låser og nekter å fungere, er det mest trolig forklaringen på at deler av clutch har blitt forvrengt, forårsaker dem til ikke å bevege seg i måten de skal.