Problemer med Struts

Problemer med Struts


De fleste biler har struts på deres fremre og bakre ende. De tjener som en del av bilens fjæringssystem og gjør det mulig å justere til uoverensstemmelser i veibanen, og sikre en relativt jevn ride. Som din struts slitasje over tid, kan problemer oppstå. Av denne grunn, få struts inspisert minst en gang i året.

Redusert Ride Kvalitet

Kjøretøyet spretter vanligvis vanskeligere etter hvert som det går over ujevnheter i veibanen når struts begynner å bære. Humper i veien er mer tydelig og turen er merkbart mindre glatt. En bounce test kan diagnostisere problemer med bilens struts. Plasser hånden fast på bilens støtfanger og trykk ned og slipp. Hvis bilen spretter opp og ned mer enn to ganger, er det sannsynlig at struts må byttes ut eller oppgraderes.

Dårlig håndtering og betjening

Defekte struts forringe bilens totale veien stabilitet. Bilen trekker til den ene siden, og dens samlede justeringen er kompromittert, som struts slitasje. Den Bilist Assurance Program (MAP) har fått på plass Uniform Inspeksjon Retningslinjer for utskifting av struts og sjokk. Retningslinjene slår fast at utskifting er nødvendig når en strut stempelstang er defekt eller bøyd, mangler monteringsutstyr og ytelsen er kompromittert eller korrosjon helt svekker sin funksjon.

Defekt Support System

Sjekk bilens øvre bærende plater når du skifter struts. Peiling plater støtter bilens vekt og kan påvirke bilens fjæring selv når nye struts er installert. En defekt lagerplaten gjør bilen mer vanskelig å styre og fører til en støy. Innkjøps struts fra en anerkjent produsent å sikre at du får kvalitet struts og være sikker på at alle deler av bilens fjæringssystemet, herunder bærende plater, er i god stand.