Problemer med en Maxima Clutch

Nissan Maxima er tilgjengelig med enten en automatisk eller manuell girkasse som krever en clutch å skifte gir. Mer enn én bil gjennomgang nettsted har rapportert clutch problemer i Maxima. Nissan har selv publisert teknisk service bulletiner (TSB) om manuell girkasse bekymringer som er opprettet av clutch problemer i Maxima.

throttle Følsomhet

En TSB publisert på Maxima sier at manuell girkasse kan føre til av / på gass følsomhet. Dette problemet skyldes en clutch problem i Maxima som skaper intern forskyvning i overføringen som fører til at av / på gassen for å arbeide midlertidig. Dette kan produsere drøye ut eller krampetrekninger når Maxima akselererer. Den primære årsaken til dette problemet er strupe forskyvning av koplingsstengene. Den eneste korreksjon for denne clutch problemet er å ha bindingen riktig innstilt av en kvalifisert overføring tekniker.

Powertrain Problemer

Maxima eiere har rapportert et problem med skiftende tannhjul som forårsaker motor retardasjon og nøling før sendingen engasjerer. Den TSB utgitt av Nissan tekniske avdeling og sendt til forhandlere sier at forsinkelsen mellom skiftende tannhjul kan være forårsaket av en clutch problem. De clutch engasjerer, men ikke ordentlig tilbake til stoppstilling, slik at overføring til kort forbli i nøytral posisjon. Hvis kløtsjpedalen forblir delvis aktivert, vil Maxima nøler mellom girene. For å rette opp dette clutch problem, må clutchpedalen bli justert og smurt for å sikre at det er ingen forsinkelse mellom engasjement av clutch og clutch tilbake til stoppstilling.

Clutch trykk Problem

Maxima eiere har klaget over for mye slark i clutchen når skifte gir, ifølge CarComplaints.com. Clutchpedalen mister trykket når deprimert, og sjåføren må da trykke inn clutchen i ytterligere til jevnt engasjere girene. Denne clutch problemet er knyttet til clutch trykkplate, som enten sklir eller ikke skrudd ordentlig til. Når clutchpedalen er engasjert, det strammer trykkplaten, plassere overføring til en nøytral posisjon slik at girene kan flyttes. Hvis trykkplaten er løs, brent, glasert eller ikke skrudd ordentlig til, skaper det dette overdreven lek i clutchpedalen. Maxima eiere bør ta sine kjøretøy til en kvalifisert overføring tekniker for å finne ut hva som er galt med trykkplaten og få den reparert.