Problemer med en løs svinghjul

Et svinghjul på en bil blir brukt til å balansere vibrasjoner i motoren og er festet til veivakselen. Svinghjulet på en manuell girkasse bilen fungerer som en balanserende enhet for motor og clutch system. En automatisk bil har et svinghjul som er festet til momentomformeren. Forskjellige problemer oppstår når svinghjulet er løs.

Overdreven Engine Vibrasjon

Motoren vibrerer fra forbrenning av stemplene trykke ned på veivakselen. For å begrense denne vibrasjon, er et svinghjul festet til veivakselen, som balanserer ut vibrasjonsmotoren. Når svinghjulet løsner på veivakselen, motoren har kraftige vibrasjoner som kan riste hele bilen. Dette vibrasjon kan føre til skade på motorfester, overføring monterer og riste andre motordeler løs. Bilen Operatøren vil finne at å styre bilen blir vanskelig. Svinghjulet må strammes eller byttes når den blir løs.

clutch Slips

Manuelle transmisjoner har svinghjulet som en del av koplingssystemet og motorsystemet, som er vanligvis referert til som en dobbel svinghjulet. Når svinghjulet løsner, vil clutchen begynner å slure når det er engasjert. Operatøren vil høre en skrapelyd når girskiftene skjer fordi clutchen ikke holder overføring i en nøytral posisjon. Denne løs svinghjulet kan føre til overføring til å bære de interne gir og bilen kan miste en eller flere tannhjul på grunn av skade. Svinghjulet må bli inspisert for å bestemme hvorvidt boltene må strammes eller hele svinghjulet må skiftes ut.

Bil vil ikke starte

Bilen vil ikke starte hvis svinghjulet er løs. Operatøren vil høre skrapelyd eller clacking støy når motoren tenningen er slått. Tenningen i inngrep med startmotoren som på sin side i inngrep med svinghjulet og skrur av motoren. Hvis svinghjulet er løs på veivakselen, vil girene av startmotoren bare ta en del av svinghjulet gir eller ikke ta tak i svinghjulet tannhjul på grunn av forskyvning. Bilen vil ikke starte, og når alle andre mekaniske problemer er fast bestemt på å være i god stand, må operatøren ha svinghjulet inspisert for å fastslå om det er løse eller manglende tannhjulene, noe som fører til dette utgangspunktet problem.