Problemer med Cadillac SRX
Cadillac SRX er en fem-dørs Sports Utility Vehicle (SUV) først introdusert til markedet i 2004. Denne SUV ble tilbudt med to motoralternativer, en V6 og en kraftigere V8, og to girkassealternativer med enten femtrinns eller sekstrinns automatisk overføring. Til tross for at Cadillac er en betraktet som en luksus bilprodusent, har SRX lidd problemer som har ført til flere tilbakekallinger av produkter siden introduksjonen.
Gasspedal
Den 9. februar 2005 ble en tilbakekalling innkaller til eiere av mer enn 19.000 modeller av Cadillac SRX produsert i 2004 for å rette et problem med gasspedalen. Pedaler på disse enhetene hadde et problem med at returfjærene, noe som betyr at bilmotoren ikke kom tilbake til sin tomgang på under tre sekunder som kreves av Federal Motor Vehicle Safety Standard 124. Den praktiske effekten av dette er at bremselengden på bilen er lengre enn forventet og større press på bremsepedalen er nødvendig.
Steering Linkage
Omtrent 41 000 modeller ble rammet av et problem med styringen forsamlingen hvor skiver laget av feil materiale ble brukt i fremstillingen av forsamlingen. Disse skivene kan sprekke og falle bort fra forsamlingen, som fører til overdreven lek i kontrollarmen. I ekstreme tilfeller kan hjulenheten falle bort fra bilen med mulighet for det kuttet den hydrauliske bremseslangen, og bilen kan være involvert i en krasj. En tilbakekalling varsel ble utstedt 9. juni 2004.
ABS-bremser
På noen firehjulsdrift modeller av SRX, et problem med blokkeringsfrie bremsesystemet førte til at selv om sjåføren var å trykke på bremsepedalen, vil bare de blokkeringsfrie bremsesystemet fungerer for en og en kvart sekund og hovedbremsesystemet ville ikke begynne å jobbe før etter dette tidspunktet. Resultatet av dette vil være en økning i avstanden som trengs for å stoppe bilen, noe som kan resultere i en krasj. Problemet var forårsaket av programvare som styrer blokkeringsfrie bremsesystemet, og en tilbakekalling på 29 mars 2004 tillot forhandlere å omprogrammere dette systemet.