Problem: Min 2001 Mustang vil ikke starte etter å ha sittet hele vinteren

Det er frustrerende å komme bak rattet i 2001 Ford Mustang for første gang på flere måneder, vri om nøkkelen og finne ut bilen vil ikke starte. Etter det har sittet i noen måneder, kan det være en rekke grunner til at det ikke vil starte. Mesteparten av tiden, kan en sak som dette enkelt løses ved noen så lenge de har noen grunnleggende verktøy og mekanisk kunnskap.

Bruksanvisning

1 Vri nøkkelen i tenningen og forsøk å starte bilen. Hvis motoren ikke snu eller snur seg veldig sakte, har du mest sannsynlig har en meget svak eller dødt batteri i Mustang. Et batteri vil sakte ut over tid dersom kjøretøyet ikke er jevne i gang. Prøv å hoppe starte din Mustang, noe som vil kreve at du koble den opp til en annen kjører bil med startkabler. Batteriet er plassert i fronten av motorrommet, rett bak førersiden frontlys. Hvis batteriet er helt dødt, kan du ikke være i stand til å hoppe starte Mustang og må skifte ut batteriet.

2 Tapp bensintanken for å fjerne noen gamle drivstoff. Som bensin sitter, begynner det å oksidere og kan gå dårlig. Også temperatursvingninger utsiden kan forårsake store mengder kondens i bensintanken, noe som fører til vann i drivstoffet, og vil hindre bilen i å starte. Mens tanken er tom, må du bytte dieselfilter, som er festet til drivstoffledningen noen inches foran gasstanken. Fyll opp tanken med fersk 87-oktan og forsøk på å starte.

3 Fjern alle seks tennpluggene og sprøyt litt smøreolje i hver sylinder. Mens Mustang satt, kan stempelringene har blitt sittende fast i posisjon, og oljen vil hjelpe løsne dem. Med tennpluggene ut, dra motoren til oljen lys på dashbordet går av, noe som vil prime drivstoff og oljepumpe. Installer tennpluggene, og prøver å starte din Mustang.

Hint

  • Når du arbeider på drivstoffsystemet, må du alltid være sikker på å avlaste drivstofftrykk i systemet for å hindre at drivstoff blir sprayet overalt. For å avlaste trykket, ta gasskappen av. Også koble fra batteriet for å unngå muligheten for en gnist antennelse eventuelt drivstoffsøl.