Pontiac Aztek Spesifikasjoner
Pontiac introduserte sin første sport utility vehicle i løpet av 2001 årsmodell og dens korte produksjons løp endte etter 2005 årsmodell. Denne bilen delte General Motors U-Body chassis med Buick Rendezvous, men denne bilen basert sport utility har mye mer aggressiv styling og støttet seg tungt på grå plast kroppen kledning.
drivverk
Pontiac Aztek ble bare tilbudt med en motor i løpet av sin produksjon kjøre. Motoren slår denne bilen basert sport utility vehicle er en naturlig pustende 3,4-liters V-6 motor med 12 ventiler OHV design. Denne motor har en 3,62-tommers bar, 3,31-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,5 til 1. Utgang for Aztek motor er oppgitt til 185 hk ved 5200 rpm og 210 pund-fot dreiemoment ved 4000 rpm. Pontiac parene denne motoren til en fire-trinns automatisk girkasse.
utvendig Mål
Den mid-size Aztek sitter på en 108,3-tommers akselavstand med en 62,7-tommers foran spor og en 63,8-tommers bakre spor. Dette kjøretøyet legeme har en total lengde på 182,1 inches, en bredde på 73,7 inches og høyde på 66,7 inches. Den snu diameter på denne sport utility vehicle måler 36,4 fot.
interiør Dimensjoner
Hytta av Pontiac Aztek gir 105.1 kubikkfot passasjervolumet med 45,4 kubikkfot av bagasjeplass bak bilens andre seterad. Forsetene er utstyrt med 39,7 fot takhøyde, 40,5 tommer med benplass, 58,7 inches av skulderplass og 58,5 inches av hip rommet. Baksetepassasjerene nyte 39,1 inches av headroom, 38 inches med benplass, 58,8 inches av shoudler rom og 61 inches av hip rommet.
Crash Test Info
The National Highway Traffic Safety Administration frontkollisjon kollisjonstest tjent denne bilen en tre-stjerners rating for sjåfør beskyttelse og en fire-stjerners rating for passasjerbeskyttelse. Den høyeste rating tildelt av NHTSA er en fem-stjerners rating. The Insurance Institute for Highway Safety er frontal offset crash test resulterte i en "Marginal" overall rating for denne bilen. "Marginal" er den nest laveste sikkerhetsgodkjenning på IIHS fire-lags karakterskalaen.