Pontiac 350 Specs

Pontiac tilbød sin 350-kubikk-tommers V8-motor som standard 350 og 350 HO (High Output). Den 350 levde kort som en muskuløs motor slår Firebird og andre Pontiac, men på 1970-tallet drivstoff kriser og tøffere utslippskrav til slutt tappet sin hestekrefter.

den 350

Standarden 350 erstattet Pontiac Firebird 326 i 1968, og tok sin plass mellom 250 og 400 motorer. Det inneholdt en 3,87-tommers sylinderboringen og 3,75-tommers hjerneslag. Den hadde en 9.2: 1 kompresjon og blokken og hodet ble produsert fra legering støpejern. Stemplene var aluminiumlegering. Det leverte 265 hestekrefter og 355 fot-pounds av dreiemoment gjennom en to-barrel forgasseren.

De 350 HO

De fire-barrel forgasseren 350 HO ble også innført i 1968 med en litt større boring og slaglengde på 3,88 ved 3,75 inches. Det genererte 320 hestekrefter og 380 fot-pounds av dreiemoment. Dreiemomentet gir bilen sin akselerasjon fra en stopp.

Lesser 350S

I 1970 håndskriften var på veggen som Pontiac forberedt seg på strammere smog forskrifter og kjøpere begynte å møte høyere forsikringspremier for høy hestekrefter biler. I 1970 ble 350 hestekrefter redusert til 255 og deretter til bare 155 etter 1973 oljeblokade.