Polaris Torque spesifikasjoner

Polaris produserer mange forskjellige motorsykler, terrengkjøretøyer, snøscootere og forsvars og nabolag kjøretøyer. Torque, en vektor som måler mengden av rotasjons innsats utøves på veivakselen, er drevet av motoren og er en viktig komponent når de vurderer kjøp av fritidskjøretøy. Polaris '2011 line-up av biler tilbyr en rekke moment alternativer.

2011 Polaris 800 PRO-RMK 155

Polaris 800 PRO-RMK 155 er en snøscooter produsert for 2011 årsmodell. Sammenlignet med tidligere RMK snøscooter modeller, 800 PRO-RMK 155 er lettere og sterkere strukturelt. I form av dreiemoment, har denne snøscooteren en to-sylindret, væskekjølte Liberty motor. Væskekjølte motorer overføre varme til kjølevæsken, som er en løsning av vann og antifrostmiddel. Kjølevæsken sirkulerer gjennom motoren og er deretter rør til en radiator som overfører varmen til luften utenfor. Denne motoren har en boring og slaglengde på 85-by-70 mm, en Cleanfire-injeksjon drivstoffsystemet og en 795-kubikk-centimeter forskyvning.

2011 Polaris Ranger XP 800 EPS

The 2011 Ranger XP 800 EPS er en Polaris all-terrain vehicle. Denne modellen ble oppgradert til en høyere toppfart, mer drivstoff rekkevidde og mer makt i forhold til forrige Ranger ATV-modeller. Ranger XP 800 EPS har en fire-takter, tvilling sylinder, 50 hk motor. Den har en EFI, eller Electronic Fuel Injection, system og en 760-kubikk-centimeter fortrengning, som er litt mindre enn motoren på 800 PRO-RMK 155 snøscooter.

Elektronisk bensininnsprøytning bruker elektronikk for å beregne hvordan du kan kombinere og distribuere en målt mengde av blandet luft og drivstoff til sylindrene i motoren. Dette hjelper forbrenningsprosessen, noe som gir mer kraft og større dreiemoment.

2011 Polaris Victory Vision Tour

The Victory Vision Tour er en luksus touring motorsykkel produsert av Polaris. Denne modellen ble gjeninnført i 2011 årsmodell med en ny motor, den 106-kubikk-tommers Freedom V-Twin. The Freedom V-Twin har fire-ventilers overliggende kamaksler og en seks-trinns overdrive. Den har en hestekrefter på opp til 97 og 113 fot-pounds av dreiemoment. Kompresjonsforholdet av denne motoren er 9.4 til 1, det er luft og olje avkjølt, og boring og slaglengde måler 101-for-108 mm. Som Ranger XP 800 EPS, har Victory Vision Tour en EFI-system, men denne modellen har en ekstra dobbel 45 mm spjeldhus. Ventilen tog av Freedom 106 V-Twin har også hydrauliske løftere og selvjuster cam kjeder.

2011 Polaris EV LSV

EV LSV er en del av selskapets linje av forsvar biler, og er mye annerledes enn snøscooter, motorsykkel og ATV-modeller. Det er en elektrisk LSV som er i stand i alle værforhold. Denne modellen har en 48-volt, AC-induksjon, høy effektivitet elektrisk motor med 30 hestekrefter. Denne motoren gir EV LSV en maksimal hastighet på 25 miles per time, eller 40 kilometer i timen. Den har tre moduser, lave for tauing, mellomtoner for avstand og høy for optimal ytelse.