Plassering av Vacuum modulator for en 1997 Pontiac Grand Prix

Et vakuum modulator, også kalt en overføring modulator, er en enhet som kobles til en automatisk girkasse, og ved å overvåke motoren vakuum, bidrar til å kontrollere skift timing. En dårlig vakuum modulator kan forstyrre skiftende mønstre, noe som gjør bilen kjøre mindre glatt. Heldigvis vakuum modulator for en 1997 Pontiac Grand Prix er relativt billig, og du kan bytte den selv. For å gjøre dette, men du må vite hvor det er. Du får tilgang til vakuum modulator på automatgir under motoren.

Bruksanvisning

1 Parker Grand Prix på et flatt underlag og slå av motoren. La bilen avkjøles i 30 til 45 minutter.

2 Sett på parkeringsbremsen og plasser bilen i "Park".

3 Skyv et gulv jack under fronten på bilen, under frontkontakten punktet rett bak støtfangeren foran. Hev bilen opp med gulvet jack.

4 Place bukker under side jack poeng, bak forhjulene.

5 Senk bilen langsomt til all vekt er på bukker. Senke gulvet jack helt og fjerne det.

6 Skyv under Grand Prix med en lommelykt. Finn automatgir under motoren. Transmisjonen er en stor metall-enhet, ca. 2 1/2 fot lang, at boltene til bunnen av svinghjulet på bunnen av motoren på forsiden og kobles til den fremre differensial på baksiden.

7 Lokalvakuum modulatoren boltet til forsiden av overføringen, omtrent tre fjerdedeler av veien til toppen av overføringen. Vakuumet modulator har en metallbrakett med en enkelt bolt i den. Vakuumet modulator er kobber farget, ca 3 inches lang og har et bredt enden (som kobles direkte til overføring) og en smal enden som kobles til en gummislange.