Om Hybrid Electric SUVer
Hybrid sport nyttekjøretøyer (SUV) har en stor fordel i forhold til deres forbrenningsmotor (ICE) bare kolleger. Vekt, dårlig aerodynamikk og drivstofforbruk har vært en stor handicap på så store biler, noe som gjør hybridmodellen et flott tillegg blant SUV-entusiaster, en dobbel energikilde under samme hette som ikke bare har økt kjørelengde, men senket utslippene.
Funksjon
En hybrid elektrisk SUV integrerer en konvensjonell forbrenningsmotor med elektriske batterier eller elektriske dobbeltlagskondensatorer som en del av et oppladbart energilagringssystem (RESS). Energien til disse systemene blir levert gjennom et regenererende bremsesystem eller elektrisk generator som driver en elektrisk motor. Bremsesystemet bokstavelig talt forvandler sin stoppe handling til energi for senere bruk, vanligvis i løpet av tomgangs ganger.
Egenskaper
De fleste hybrid elektriske biler (HEVs) kjøre sine elektriske motorer ved å slå av forbrenningsmotoren under motoren gå på tomgang som i en stopplyset. På denne tiden, den elektriske motoren driver klimaanlegget, vannpumpe, servopumpe og lignende tilbehør som drives av motoren, før forbrenningsmotoren er engasjert for å fortsette å kjøre. Denne handlingen ikke bare sparer drivstoff, men kutter ned på utslippene.
Historie
Selv HEVs traff bilen markedet i stort antall i siste del av 1990-tallet, viktige utviklingstrekk på elektrisk hybrid system dateres tilbake til 1901, med Ferdinand Porsches Mixte serie-hybrid motor. Påfølgende elektriske modeller kom i 1915 (med Dual Power av Woods Motor Vehicle) og i 1931 (med et design av Erich Gaichen). Men det er Victor Wouk som tok tittelen Godfather of Hybrid på grunn av hans bidrag til forbedring av dobbel-drevet motor på 1960- og 1970-tallet. Det var ikke før 2004 men at den første hybrid elektrisk SUV nå markedet med Ford Escape Hybrid.
Betydning
Populariteten til sport nyttekjøretøyer kombinert med behovet for drivstofføkonomi og lavere utslipp har tvunget samarbeid mellom de viktigste bilprodusentene i verden. I 2004, Ford og Toyota nådde en gjensidig lisensavtale for å dele hybrid teknologi, noe som gjør Ford Escape hybrid mulig. Et år senere, Toyota introdusert Highlander og Lexus rx 400h hybrider. Selv om tidligere partnerskap eksisterte mellom viktige bilprodusentene, som samme år General Motors, Daimler, ChryslerLLC og BMW signert Global Hybrid Cooperation pakt.
Identifikasjon
Flere hybrid SUV-modeller er nå tilgjengelig for allmennheten, inkludert Mazda Tribute, Toyota Highlander, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe, Mercury Mariner, Ford Escape, Lexus 400h og Saturn Vue Green Line.