Om Hode Pakninger

Hode pakninger tjene en større hensikt, og uten dem, eller med defekte seg, bilmotorer ville kjøre forferdelig, hvis i det hele tatt. Disse pakningene er spesielt konstruert for å tåle ekstrem varme og komprimering som er bygget opp i motoren som gir en lufttett forsegling. Forstå hvordan hodet pakninger fungerer er viktig for riktig vedlikehold av bil.

Identifikasjon

Hodet pakning er plassert mellom motorblokken og hodet. De skruene på toppen av motorblokken og ventildekselboltene på toppen av hodet. Toppakning er laget av metall og er en en-brikke pakning.

Funksjon

Pakningen sørger for at komprimeringen av motoren innenfor blokken bygger opphold og ikke unnslippe. Pakningen tjener også til å holde en hvilken som helst olje lekker ut av motoren, og det tilveiebringer en separasjon av olje og kjølemiddel inne i motorblokken.

betraktninger

For å finne ut om det er en toppakning lekkasje, starte motoren, og før det blir for varmt, kjører en hånd over sømmen der pakningen er å "føle" om noen trykket kommer ut fra området. Det bør være null trykk langs sømmen. En annen måte er å kontrollere kjølevæsken for å se om det har en oljeaktig følelse eller brunaktig farge til den. Hvis toppakning lekker fra innsiden av motorblokk, vil det tillate olje og kjølevæske å blande sammen. Ser på undersiden av oljepåfyllingslokket for å se om det er en melke brunlig farge kan også representere en kjølevæske og olje blanding. En annen undersøkelse ville være å se etter oljelekkasjer langs pakningen søm området. Avfett området først, kjør motoren på høyt turtall og inspisere for lekkasjer. En mekaniker kan også utføre en test for å fastslå eventuelle tap av kompresjon gjennom pakningen området.

Tidsramme

Det er ikke en bestemt tidsramme involvert om livet til en toppakning. Den opprinnelige fabrikken pakningen kan vare livet av motoren, eller det kan bryte ned tidligere. Kvaliteten av pakningen og kjørevaner er faktorer når det gjelder levetiden til pakningen. Tunge akselerasjoner, som brukes under kjøring for eksempel å lage ekstremt trykk inne i motoren, kan svekke pakningen for tidlig.

Advarsel

Dersom blandingen av olje og kjølevæske blir oppdaget, skifte pakning med en gang. Hvis det ikke er noen blanding i væsker, men bare et tap av kompresjon, må pakningen fortsatt å bli erstattet siden som lekkasjen øker, vil enda mer kompresjon gå tapt, og mest sannsynlig en blanding av olje og kjølevæske vil også etterhvert oppstå.

Forebygging / løsning

For å erstatte pakningen, må alle andre omkringliggende deler i måten fjernes. De tilpassede overflater for den pakning, som er toppen av motorblokken og undersiden av hodet, må rengjøres grundig. Riktig pakning sealer skal brukes, og det er viktig at skruene skal strammes jevnt nedover ifølge produserer spesifikasjoner.