Om drivstoff sprøyte

Injektorer har blitt brukt i forskjellige bensininnsprøytning system design og konfigurasjoner med en slik suksess at de nå er en standard i bilen drivstoffsystemer. Injektorer har gjort det mulig å forbedre kjøreegenskapene, motorens effektivitet og kontroll som bensininnsprøytning har erstattet den tradisjonelle forgasseren helt. Og selv om bilen produserer videreutvikle og forbedre drivstoffsystemet design, forblir nyttig drivstoff injektor på plass.

Identifikasjon

Når du starter motoren, bensinpumpen i gasstanken strømmer drivstoff under press for å spjeldhus injektor eller multi injektorer. En brenseltrykkregulator holder denne trykket på et konstant nivå. Samtidig mottar motorkontrollmodulen eller en datamaskin motortemperatur, gass-stilling, luftstrøm tetthet og temperatur og veivakselen hastighetsdata fra sensorer. Datamaskinen bruker deretter denne informasjonen til å drive drivstoff sprøytebrukere og kontrollere hvor lenge injektoren fortsatt åpen for drivstoff levering til motoren.

Funksjon

Brennstoffinjektoren er en elektrisk solenoid eller spole som drives av motoren datamaskinen. Når energisert, til injektoren skjermene brensel mates gjennom brennstoffledningen holde smuss og avfall i å komme inn i injektoren. Elektrisk strøm driver da en spole for å åpne en nåleventil på tuppen av injektoren, slik at injeksjonsdyse for å sprøyte brensel inn i inntaksmanifolden. En fjær stenger nåleventilen igjen når energi er skåret til injektoren.

Egenskaper

Injektorer i multidrivstoffsystemer bidrar til å kontrollere drivstoff levering til motor med mer presisjon enn forgasseren eller spjeldhus injektor systemer, hjelper motoren datamaskinen lavere skadelige utslipp og øke motoreffekten. Injektorer gir bedre drivstoffdistribusjon, økonomi og inaktiv drift.

typer

Elektronisk drivstoff sprøytebrukere blir brukt i to vanligste typene av bensin innsprøytningssystemer: spjeldhus innsprøytingssystemet bruker en eller to injektor dyser i spjeldhus, sitter på toppen av motoren, for å mate drivstoff inn i inntaket mangfoldig; den multiinjeksjonssystemet kan bruke en eller to injektorer for hver sylinder å mate drivstoff direkte gjennom inntaksporter.

Advarsel

En mislykket drivstoff injektor er lett å erstatte. Men alltid sørge for å avlaste drivstoff press fra drivstoffsystemet før du prøver å fjerne en injektor. Trekke et drivstoff linje under trykk kan sprute bensin med nok kraft til å forårsake øyeskader eller brann. Rådfør deg med kjøretøyet service manual for riktig fremgangsmåte for å betjene drivstoff sprøytebrukere eller drivstoffsystemet i bilen din.