Om Bil Dekk

Dekk er en viktig og ofte under verdsatt aspekt av biler som tilbyr ganske mye fordeler til kjøretøyet. Disse ringformede enheter gir mulighet for bedre veigrep, bremsing og styring, og også beskytte biler som en støtdemper. De er ansvarlig for en jevn, behagelig og kommer i mange varianter. De fleste bildekk er vanligvis laget av gummi i disse dager, selv om det er noen som er sammensatt av andre materialer.

History of

Tidlig dekkene ikke ligner de som vi ser på biler i dag. De var rett og slett metal-band som var festet på utsiden av et hjul. Disse bandene passe tett mot hjulrammen, og var ansvarlig for å binde sammen hjulets eiker, som ga dem deres navn. Den første praktiske dekk for å ligne moderne dekk ble gjort i 1887 av John Boyd Dunlop, som var ute for å rette opp de støt en bil laget som det gikk over røffe veier. Siden da har dekk vært sterkere og lengre holdbarhet, selv om deres grunnleggende rammen designen ikke har forandret seg for mye.

Type

Det finnes mange forskjellige typer dekk som kan differensieres ved deres bruksområder. Det er dekk som er laget spesielt for å ta biler i gjørme eller snø, som tilbyr bedre veigrep. Høy ytelse dekk er laget for å tåle friksjon opprettet ved høye hastigheter. Det er også off-road dekk laget for racing biler, og spesielle dekk som er laget for å kjøre godt selv etter sjåfører har fått en flat på veien.

Egenskaper

Moderne bildekk har ulike funksjoner som bør nevnes for å få et bedre inntrykk av deres totale funksjon. En dekkets slitebane er uten tvil en av de viktigste funksjonene. Slitebanen er ansvarlig for trekkraft og er sammensatt av de geometriske mønstre du ser kjører langs et dekk. De dypere spor i et dekk er ment å kanal regnvann slik at dekkene kan bevege seg lettere på våt asfalt. Moderne dekk har elektroniske trykket skjermer som varsler sjåføren at dekket er lite luft.

fordeler

Det finnes en rekke fordeler ved å ha bildekk som er i god form og av god design og kvalitet. For en, de gir veldig god trekkraft på veien, som holder biler sklir på våt fortau eller på topphastigheter på tørre dager. Dekk har en jevn, behagelig for folk kjører en bil så lenge de holdes i anstendig stand. Hvis de ikke er det, vil fordelene de tilbyr avta.

Risikofaktorer

Når dekkene ikke er holdt i god stand og er over slitt, vil visse sikkerhetsproblemer spiller inn. Hvis de har for mye luft i dem, de er mer sannsynlig å sprekke på veien, men hvis det er for lite, de er mer sannsynlig å gå flat. Kjøre et dekk til sin slitebanen er slitt ned er kjent som å la dekk gå skallet. Når dette skjer, det er et tap av kontroll, som styring og bremsing effektivitet gå helt ned.