Om Alfa Romeo

Få biler trylle essensen, ånden og elegansen til Italia som Alfa Romeo. Alfa Romeo synes alltid forbundet med den forutgående zeitgeist-film fra 1960, The Graduate. I likhet med filmen, er Alfa Romeo et mektig symbol, en slags lynavleder som umiddelbart maner løftet om ungdom, drømmen om noe mer - noe perfekt og kraftig. Fra sin arbeideren-lignende opprinnelse, ble Alfa Romeo to-sittende arketypen av den moderne roadster.

Historie

Fødselen av Alfa Romeo var ikke dette gjort av en italiensk, men av en franskmann. Selskapet som skulle bli Alfa Romeo begynte i 1906 som den franske bilindustrien firmaet sa, grunnlagt av den franske entreprenør Alexandre Darracq. Selv basert i Milano, sier biler ikke selger så godt som håpet. Som svar, en gruppe av selskapet & rsquo; s Italienske investorer dannet et datterselskap kjent under forkortelsen ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Den mest kjente av disse italienske ledere var Nicola Romeo, som lyktes i å ta kontroll over selskapet i 1915 i tide til å vinne betydelige krigs kontrakter for de allierte styrkene.

Racing Legacy

Racing er i blodet når det kommer til Alfa Romeo. Fra begynnelsen har selskapet vært involvert i motorsport racing i en eller annen form. Alfa Romeo vant den første Automobile VM i historien i 1925. Alfa Romero racing team besto av nå-legendariske dykkere og mekanikere, blant dem Tazio Nuvolari (hyllet av Ferdinand Porsche som "den største driveren av fortiden, nåtiden og fremtiden "), Vittorio Jano og Enzo Ferrari. Alfa Romeo har konkurrert inspirerende både Grand Prix og Formula One turneringer.

politiet Association

Hastigheten og kompakt design av Alfa Romeo gjort det til en svært attraktiv tjeneste kjøretøy for både det italienske politiet og Carabinieri. Den mest gjenkjennelige av disse kjøretøyene var 2600 Sprint GT Panther, med sin lyseblå lag med maling og hvit pinstriping. Som i 2009, Alfa Romeo (samt datterselskapet Maserati) inneholder de lokale og statlige politistyrker med sine biler.

styling

Den mest fremtredende og slående trekk ved Alfa Romeo er dens unike styling. Selskapet var den første til å integrere bruk av aerodynamikk inn i byggingen av kabinettet. Dette satte en trend i automotive design som har blitt en industristandard. Dette var ikke etter ulykken, som Alfa Romeo har alltid utnyttet talentene til innovative design hus - som Giorgetto Giugiaro, Pininfarina og Zagato - å tenke på både interiør og eksteriør design. Denne ånden av oppfinnelsen er dokumentert i det faktum at to Alfa Romeo modeller noensinne ser det samme, selv om de er nye generasjoner av samme modell.

produksjons~~POS=TRUNC Bekymringer

Økonomiske hensyn har tvunget moderne Alfa Romeos å etterkomme bunnlinjen. Når Alfa Romeo flørtet med konkurs etter andre verdenskrig, den italienske regjeringen kjøpte aksjemajoriteten og brettet selskapet inn i eierskapet av Fiat Group. Helt siden, har produksjonen av Alfa Romeos vært en nasjonal budsjett betraktning. Så sent som i 2005, administrerende direktør i Fiat beordret alle nye Alfa Romeo kjøretøy som skal produseres fra de samme grunnleggende komponentene som Fiats, Maseratis og Ferraris.

kultur~~POS=TRUNC Impact

Den kulturelle betydningen av Alfa Romeo bør også vurderes. Denne betydning har en direkte sammenheng med markedsføring av merkevaren. Bruken av Alfa Romeo Spider i The Graduate forårsaket en slik etterspørsel etter kjøretøyet som Alfa Romeo rebranded bilen Alfa Graduate, nyter godt salg langt inn på 1980-tallet. Faktisk, Alfa Romeos har vært omtalt i tre James Bond-filmene, Fellini & rsquo; s Juliet of the Spirits og Gudfaren.

andre Kjøretøy

Alfa Romeo har produsert et bredt spekter av biler og kjøretøy komponenter. Under begge verdenskrigene, har selskapet produsert flydeler og motorer. Etter andre verdenskrig ble Alfa Romeo i oppdrag å bygge en flåte av tunge lastebiler og person busser. Selv om vel ansett, selskapet sluttet å produsere disse tunge kjøretøy. En av de få gjenværende tunge kjøretøy fortsatt i produksjon er Ducato, en populær varebil som brukes av politiet og nødetatene.