Oljekjøler Fordeler
Motoroljekjølere er små radiatorer plassert i front av kjølesystemet på en bil som senke temperaturen av oljen når den passerer gjennom spolene. Det er bare i drift når motoren er i gang. Senkning av temperaturen til motoroljen har mange fordeler, særlig i luftkjølte motorer. Dette kjøling radiator kan også brukes på girolje, hvor tauing og høyt stress kan føre til skadelige temperaturer. En typisk oljekjøler kit kan koste mellom $ 50 og $ 100, avhengig av størrelsen.
Høye temperaturer er farlig
De fleste motorene vil bære flere liter olje for smøring. Denne oljen har en levetid på noen få tusen miles, som smøre molekyler og tilsatt vaskemidler brytes ned under bruk. Når en motor overskrider en normal driftstemperatur det begynner å ødelegge seg selv i et utall måter, blant annet rask forringelse av motorolje. Skifte av olje ofte holder den smørende evne forsterket, og en oljekjøler systemet kan opprettholde kvaliteten av oljen i lengre perioder av gangen ved å senke arbeidstemperaturen av oljen med så mye som 30 prosent.
Sjekk Produsentens Utstyr
Gjennom 1970, bilprodusentene begynte å se fordelene med oljekjølere, særlig ettersom mellomrom inne motorrom på biler begynte å krympe. General Motors begynte å lage "dobbeltkjerne" og "tre kjerne" radiatorer for sine større sedan og sportsbiler, for kjøling ikke bare motoren, men også overføring og motorolje. Hvis en bil er utstyrt med oljekjøling linjer, vil de være godt synlig når du ser på radiatoren i fronten av bilen. Det vil være metall rør som går fra enten motoren eller overføring til radiator spoler, festet med linje bolter. Utskifting av radiator vil kreve spesialiserte deler og verktøy for biler utstyrt med multi-core-enheter.
markedet kjølere
Oljekjølere er populære tilskudd til lastebiler og bobiler, som disse tunge kjøretøy legge mer press på den typisk underdimensjonert drivverk. Kjøleren kan raskt installeres i disse kjøretøyene, fordi de fleste innenlandske motorer og girkasser er utstyrt for å godta en oljekjøler av design. De fleste import og mindre, forhjulsdrevne biler, men vil ikke være "kulere ready" og vil kreve boret hull for å installere dem.
Luftkjølte motorer
En luftkjølt motor, slik som en original horisontalt motstående Volkswagen motor, bruker olje for kjøling. Denne oljen kan bryte ned mye raskere enn i en vannkjølt motor, og i noen modeller, blir oljen kjøres gjennom luftrenseren for enda lavere temperaturer. Installere en ekstern oljekjøler vil holde disse notorisk varme motorer litt kjøligere, som vil forlenge motorens levetid betraktelig.
Oljekjølere kan bare være nyttig
Å tilsette en oljekjøler til en hvilken som helst motor vil forlenge levetiden av oljen, for derved å forlenge levetiden til motoren. Plassering oljekjøleren kan være skjult, og det kan vanligvis monteres inn i selv de mest trange motorrom. Det eneste negative aspekt ved hjelp av en motoroljekjøleren er behov for mer olje, opp til to liter mer pr oljeskift, på grunn av den olje som kreves for å fylle spolene og linjer. Men ved slutten av dagen, ved hjelp av en oljekjøler i kjøretøyet kan bare øke levetiden av motoren eller overføring.