Nissan Rogue Vs. Nissan Murano

Hvis du er i markedet for en crossover, Nissan Rogue og Murano er begge sterke alternativer i en overfylt og konkurransedyktige feltet. Crossovers, som bringer sammen elementer av biler, SUVer og minivans i en allsidig familiebil, er en varm gass med dagens kjøpere. De tilbyr romslighet og last plass av en SUV uten den forferdelige drivstofføkonomi eller lastebil-lignende road oppførsel.

Den kompakte Nissan Rogue var helt nye for 2014. mellomstore Murano, derimot, ble sist redesignet tilbake i 2009, og er satt til å bli erstattet av en ny, tredje generasjons modell i 2015. Begge Nissans tilbyr en god blanding av sedan-lignende høflighet, konkurransedyktige tech og sikkerhetsfunksjoner, og massevis av brukbare innvendig plass.

Eksteriør og interiør Size

Den Rogue, den minste av de to kjøretøyene, målt 182,3 inches lang, 72,4 inches bredt og 66,3 inches høy, og har en 106,5-tommers akselavstand. Jo større Murano var 189,9 inches lang, 74,1 inches bred og 67 inches høy, med en 111,2-tommers akselavstand.

Til tross for at den mindre kjøretøy, Rogue faktisk skrøt en større maksimal kapasitet enn Murano: sju vs fem. Rogue sitte fordel skyldtes en valgfri tredje seterad, en funksjon tydelig fraværende fra sin stall sin utstyrsliste. Mens Rogue tredje seterad var ganske liten, og kun egnet for barn, tilgjengelighet var fortsatt et viktig punkt i bilens fordel for kjøpere med store eller voksende familie.

Rogue leverandør fører og forsetepassasjer med 41,6 inches av headroom, 56,5 inches av skulderplass, 54,0 inches av hip rommet og 43,0 tommer med benplass. Baksetepassasjerene fikk 36,6 inches av headroom, 55,9 inches av skulderbredde, 52,1 inches av hip rommet og 37,9 inches med benplass.

Den Murano levert fører og forsetepassasjer med 40,1 inches takhøyde, 59,6 inches av skulder, 54,8 av hip rommet og 43,6 inches med benplass. Passasjerer sitter i ryggen fikk 39,4 inches av headroom, 58,7 inches av skulderbredde, 55,4 inches av hip rommet og 36,3 inches med benplass.

Når det kom til lastekapasitet, mindre Rogue bested større Murano. Med alle setene på plass, Rogue skrøt 39,3 kubikkfot lagringsplass, og med baksetene foldet ned, en imponerende 70,0 kubikkfot. I motsetning til mellomstore Murano tilbudt 31,6 kubikkfot lasteplass med baksetene på plass og 64,0 kubikkfot med dem foldet ned.

drivverk

Begge Nissan crossovers kom med én motor og girkasse sammenkobling. Rogue ble drevet av en 2,5-liters, dual-overhead-cam, inline-fire med fire ventiler per sylinder. Det koblet til en trinnløs transmisjon og produserte 170 hestekrefter ved 6000 rpm og 175 fot-pounds av dreiemoment ved 4400 rpm. Strøm ble sendt til enten foran eller eventuelt alle fire hjul.

Murano var motivert av Nissans 3,5-liters V-6. Den dual-overhead-cam, genererte 24-ventilenheten 260 hestekrefter ved 6000 rpm og 240 fot-pounds av dreiemoment ved 4400 rpm. I likhet med Rogue, Murano kom med en kontinuerlig variabel transmisjon og kunne hatt med enten front- eller firehjulsdrift.

Funksjoner og Trim Nivåer

Rogue var tilgjengelig i tre trimme nivåer: S, SV og SL. S var det entry-level versjon. Den kom med 17-tommers stålfelger, elektriske speil med LED Blink indikatorer, LED kjørelys, air-condition med baksete vents, en tilt-og-teleskop ratt, cruise control, en 5-tommers berøringsskjerm infotainment-skjerm, Bluetooth-tilkobling, et ryggekamera og en fire-høyttaler stereo med en hjelpe audio jack og iPod / USB-kontakt.

Den mid-level SV Rogue lagt 17-tommers lettmetallfelger, en seks-veis elektrisk førersete, nøkkelfri adgang og tenning, bakre privacy glass, automatiske frontlykter, automatisk klimaanlegg, en seks-høyttaler stereo med satellitt-radio og smarttelefonen integrering NissanConnect system.

Det luksuriøse SL Rogue lagt 18-tommers lettmetallfelger, skinninteriør, oppvarmede seter foran, oppvarmede speil, tåkelys, takrails, Nissans Around Se 360-graders parkering kamera, en større 7-tommers berøringsskjerm infotainment-skjerm med integrert GPS navigasjon, og en premium 9-høyttaler Bose stereo.

Murano var tilgjengelig i fire trimme nivåer: S, SV, SL og LE. Selv om det var den minst kostbare versjonen av Murano, S-modellen var neppe bare-bones. Det følger med 18-tommers lettmetallfelger, klut møbeltrekk, nøkkelfri adgang og tenning, bakre privacy glass, en tilbakelent 60-40-split baksetet, to-sone automatisk klimaanlegg, en 7-tommers monokrom infotainment-skjerm, en tilt-og- teleskopisk ratt, cruise control og en seks-høyttaler CD stereo med aux audio jack.

SV Murano lagt tåkelykter, tak tannskinner, automatiske frontlykter, oppvarmede seter foran, en farge 7-tommers infotainment-skjerm, Bluetooth-tilkobling, et ryggekamera, en automatisk dimming bakspeilet, skinntrukket ratt og en oppgradert stereo med satellitt-radio og iPod-USB-kontakt.

SL trim nivå lagt skinninteriør, panoramasoltak, oppvarmede speil, Vindusviskere med regnsensor, oppvarmet ratt, en makt liftgate, et førersete minnefunksjon og en ni-høyttaler Bose premium stereo med harddisk-basert digital lyd lagring.

Til slutt, top-of-the-line LE Murano lagt 20-tommers lettmetallfelger, en power tilt-og-teleskop ratt, oppvarmede bakseter, bi-xenon frontlykter og tre interiør trim.

Sikkerhet

Rogue kom med en helt up-to-date liste over standard sikkerhetsfunksjoner. Disse inkluderte fire hjul ABS, traction og stabilitetskontroll, Bakkestart og et ryggekamera. All-wheel-drive modeller kom også standard med Hill Descent kontroll. Valgfrie sikkerhetsfunksjoner besto av en lane-avgang varslingssystem, en blind-spot varslingssystem, Around View-kameraet system - standard på SL - og en videre kollisjon varslingssystem.

Den Murano tilbudt nesten nøyaktig samme utvalg av sikkerhetsfunksjoner. Unntaket var Around View-kameraet, som ikke var tilgjengelig på større crossover.

Fuel Economy & Pricing

The front-wheel-drive Rogue fått en EPA drivstofføkonomi vurdering av 26 mpg i byen og 33 mpg på motorveien. Den all-wheel-drive-versjonen fikk en nesten identisk 25-32 rating. Jo større og kraftigere Murano ble vurdert til 18-23 i all-wheel-drive trim og 18-24 når den er utstyrt med forhjulsdrift.

2014 Rogue hadde en startpris på $ 22 790 for S-versjonen, $ 24 490 for SV og $ 28 280 for SL. S Murano startet på $ 28 530, mens SV startet på $ 31 620, SL på $ 35 480 og til slutt området-topping LE på $ 37,970.