Nissan Pathfinder 2000 Specs

Nissan Pathfinder 2000 Specs


Nissan har vært å lage Pathfinder siden slutten av 1980-tallet. Modellen har utviklet seg fra å være mer av en lastebil da den først ble utgitt, til luksus sport utility vehicle (SUV) det er i dag. 2000 Pathfinder fikk noen kosmetiske oppgraderinger i forhold til 1999-modellen, men motoren oppgraderingen skjedde ikke før 2001. Edmunds.com beskriver 2000 kjøretøy som en blanding av familie bil og off-road klatrer.

Pathfinder XE

Nissan Pathfinder XE var grunnmodellen for 2000 Pathfinder produktlinje. Ifølge Nissan USA, standard utvendig funksjoner inkludert 16-tommers polert aluminiumsfelger, gjørme og snø karakter dekk, foran slep kroker og oppvarmede utvendige speil. En 3,5-liters 24-ventilers V-6 motor leverte 240 hestekrefter ytelse. En fire-trinns automatisk girkasse var standard utstyr, som var anti-bremser. Interiør funksjoner inkludert aircondition, en seks-høyttaler lydanlegg som tar kassetter og CD-er, strøm dører og låser, cruise control, tre 12-volts strømuttak, og foran og koppholdere bak. XE holdt 85 kubikkfot av last med 60/40 delt setene foldes ned. Produsentens veiledende pris (MSRP) på 2000 XE var $ 27,649.

SE Sport Edition

Pathfinder SE Sport Edition hatt et takstativ å holde ski, terrengsykler og annet utstyr. Ifølge Nissan USA, den aggressive gear, to-tone maling, og titan-farget aksenter ga SE sin sporty utseende. Eksteriøret hadde stålrør trinn rails, takgrind kryss barer, en bakrute vindavviser og halogen tåkelys. På innsiden, en åtte-veis justerbart førersete og midtarmlenet bak var standard utstyr. Den 3,5-liters motor leverte 250 hestekrefter med en femtrinns manuell girkasse, ABS-bremser, og foran og bak stabilisator barer. Klimaanlegg, cruise control, dørlåser, tilt ratt, stikkontakter og koppholdere var alle standard i SE interiøret. Når Nissan lanserte SE, produsentens veiledende pris (MSRP) var $ 27 349 for to-wheel drive og $ 29 349 for firehjulstrekk.

LE Luxury Edition

Det LE lagt en tre tone trim pakke og soltak for et eksklusivt inntrykk. Interiøret i LE kjennetegnet dual klima kontroller for forsetene, et digitalt kompass, og Homelink Universal Transceiver, en innebygd garasje dør eller port åpneren som integreres med eksisterende garasjeporten eller sikkerhet gate. Interiøret hadde en Bose lydsystem med en seks-disk CD-veksler, lydkontroller på rattet, og doble solskjermer med doble forfengelighet speil. Skinnet pakke og soltak vindavviser var valgfritt. I likhet med XE, LE hadde en 3,5-liters V-6 motor med 240 hestekrefter i en firetrinns automatgir, servo ABS-bremser, og servotannstangstyring. Det LE hadde forbedrede sikkerhetsfunksjoner som fjern nøkkelfri adgang og sikkerhetssystem, foran to kollisjonsputer og foran og bak deformasjonssoner. Basen produsentens veiledende pris (MSRP) for LE da den ble utgitt av Nissan i 2000 var $ 29 999 for to-wheel drive modellen og $ 31 299 for firehjulstrekk kjøretøy.