Nissan 300ZX Turbo Problemer

Nissan 300ZX Turbo Problemer


Den Nissan 300ZX modellen har lidd av en rekke problemer, spesielt i de tidligste årene av modell. De fleste problemer er funnet i biler 'regulatorer, injektorer, luftstrømningsmålere og cam belter. Turbo modeller har problemer med tilstopping oljeledningene i noen biler, automatiske turbo modeller har problemer med eksploderende planetgir og det har vært tilfeller av rapportert kamaksel justerings lekkasjer.

Tilstopping Olje Lines

Selv om Nissan har bedret seg de siste modellene av isolerende oljeledninger, olje linjer på enkelte biler er utsatt for tilstopping og brenne ut turbo mekanismer. Dette problemet er mest utbredt i pre-1993-modeller.

Kamaksel Justerings Lekkasjer

De kamaksel end sel, både på standard og turbo varianter av 300ZX, kanskje må byttes ut så ofte som hver 30.000 miles. Hvis kjøretøyet blåser en sky av blå olje røyk etter oppstart, bør du erstatte disse komponentene så snart som mulig fordi slike lekkasjer kan være ganske alvorlig.

Exploding planetgir

Overoppheting av planetgir kan føre dem til å eksplodere, ødelegger både girkasse og radiator. Noen ganger er dette forårsaket av en defekt girkasse pumpe som ikke tilstrekkelig smøre planetgir. Ikke bare gjør dette innvirkning skiftende evne, gjør det alvorlig skade på overføring og nærliggende komponenter.