Natural Gas Vs. Fossil Fuel Powered Cars

Verdens priser på bensin og petroleum utseende til bare stige i nær fremtid, ikke falle. Denne trenden motiverer forbrukerne til å oppsøke renere forbrenning kjøretøyer. Ett alternativ for å spare på drivstoff kostnader og redusere forurensning er naturgass kjøretøy. NGV tilbyr flere fordeler sammenlignet med andre fossile biler, men mye mindre utvalg er tilgjengelig for alle som trenger en bruksbil.

Identifikasjon

Selv om det kommer i en annen tilstand av materie, naturgass skjemaer fra mange av de samme kildene som andre fossile brensler rapporter, Energy Information Administration. Naturgass er egentlig bare mindre trykk petroleum. Forming fossile hydrokarboner tar millioner av år med varme og trykk på forfalt organisk materiale. De presset fossilt brensel er kull, så flytende og deretter den letteste: naturgass.

Effektivitet

Naturgassbiler er en mye mer effektiv alternativ enn biler som bruker flytende fossilt brensel, rapporterer Natural Gas Vehicle Coalition. De er også tenkt å være de reneste biler på dagens marked. En NGV produserer rundt 30 prosent mindre klimagasser enn en vanlig fossilt drivstoff bilen. The American Council for en energieffektivitet økonomi har vurdert en naturgass kjøretøy, Honda GX, den grønneste forbrennings bil 2003-2008, ifølge NGVC.

tanking Kostnader

Jo større effektivitet av naturgassbiler fører også til lavere drivstoffkostnader sammenlignet med gjennomsnittet fossil bil. Den NGVC rapporterer at naturgass har kostet 25-42 prosent mindre enn vanlig diesel i perioden 1994 til 2008. For alle typer bensin, sparer naturgass ca 33 prosent på drivstoffkostnader. Fordi USA produserer mye av naturgass, det reduserer også vår avhengighet av utenlandsk olje

Tilgjengelighet

Det amerikanske Department of Energy hevder at naturgassbiler er mye mindre populært og tilgjengelig enn flytende petroleums biler. Det eneste lyset-NGV på markedet er Honda GX. Mens en NGV er mye mindre vanlig enn en bensinbil, flere selskaper tilbyr tjenester for å ettermontere eksisterende kjøretøy for naturgass, gjør noen bil på veien en potensiell NGV.

Potensielle

Den hensyns mangel på alternativer for den gjennomsnittlige forbruker vil sannsynligvis begrense utvikling og bruk av forbrukernaturgassbiler i nær fremtid. The Natural Gas Vehicle Rådet rapporterer at 20 prosent av tunge kjøretøy - som busser og lastebiler - vil bruke naturgass. Tilnærmet 130 000 NGV sin finnes i USA og 8,4 millioner internasjonale.