Motorsykkel Chain oljing Verktøy

Motor-kjeder må rengjøres og lubing om hver 200 miles for å sikre riktig bruk og spenning. Forskjellige mennesker foretrekker forskjellige typer olje. O-ring kjeder trenger en annen lube enn kjedene uten O-ringer, men generelt verktøy for oljing en motorsykkel kjede være konsekvent selv om ulike smøre produkter brukes.

Bike Jacks

Mange sykler kommer med et senter stativ som gjør at bakdekket å slå fritt; for de som ikke gjør det, gjør det jobben med oljing kjeden mye enklere hvis bakdekket er jekket opp. Motorsykkel knekt er en type sykkel heis som tar hele sykkelen opp av bakken slik at personen gjør vedlikehold har fri tilgang til kjeden. Disse heiser krever vanligvis personen gjør vedlikehold for å binde sykkelen ned slik at den ikke kan falle under løfteprosessen. Andre enheter løfte bakhjulet på sykkelen bare noen få inches av bakken på et system med forseglede kulelagre som gir mulighet for fri rotasjon av den virkelige hjulet.

Manuell Motorsykkel Oiler

Manuelle oilers gi mer raffinement enn en enkel spray glidemiddel, men likevel krever en manuell innsats fra personen gjør vedlikehold. Noen oilers olje begge sider av en kjede som operatøren klemmer en utløser. Prosessen tar bare noen få sekunder. Andre oilers bare nå en side av kjeden i gangen, og ta litt lenger tid. Sykkelen trenger ikke å være på et senter stativ eller annen enhet for å få bakhjulet opp fra bakken slik at den kan slå uten motstand.

automatiske Oilers

En automatisk smører festes til rammen på sykkelen. Den inneholder glidemiddel av rytterens valg, og automatisk gjelder en målt mengde til kjeden som rytteren går nedover veien. Disse oilers gi den mest sofistikerte og krever minst innspill fra rytteren når enheten er montert på sykkelen, vanligvis på baksiden av sykkelen og skjult av nummerskiltet.

Sprayer

Ifølge WhyBike.com, er den enkleste metoden for lubing en motorsykkel kjede krever ingen andre enn en boks med kjedeolje eller generell smøremiddel verktøy. Bare spray glidemiddel på kjeden mens du ruller sykkelen fremover til hele kjeden har blitt oljet.

soaking

Selv vanligvis ikke nødvendig, hvis du ønsker å sikre at kjeden er fullt lubed etter at sykkelen har sittet uten bruk i flere måneder, fjerne kjeden fra sykkelen og suge den i en bøtte med motorolje. Dette er den mest arbeidskrevende fremgangsmåte for oljing en kjede; avhengig av sykkelen det kan kreve å fjerne bakhjulet og eventuelt fjerne og erstatte tannhjulene også.