Motordriftsspesifikasjon for en P & amp; W R-1340

Motordriftsspesifikasjon for en P & amp; W R-1340


R-1340, også kalt "Wasp," var den første flymotor produsert av amerikanske produsenten Pratt og Whitney. Den ble avsluttet på julaften, 1925; og var i produksjon i nesten 35 år.

Makt

The Wasp er en stor motor, fortrenge på en imponerende 1,340 cubic inches. Motoren legger ut 425 hestekrefter ved 2250 rpm.

Konstruksjon

R-1340 er en luftkjølt, radial stempelmotor. Motoren holdt en nyutviklet og revolusjonerende veivaksel og master stang. Motoren veier inn på 650 lbs.

Produksjon

Etter etableringen i 1925, ble R-1340 benyttes i fly for første gang i 1926; og produksjonen fortsatte frem til 1960. Rundt 35 000 av disse motorene ble produsert totalt, først og fremst gjennom sin bruk i US Navy, Hæren og Luftforsvaret jagerfly. The Wasp var også populær utenfor det militære; det ble brukt i mange kommersielle fly i 1930.

Kjente Usage

Når Charles Lindbergh brøt transfartsrekord i 1930, en veps drevet flyet hans. En Wasp også drevet Amelia Earhart Lockheed Electra 10E på hennes forsøk på å seile rundt verden i 1937.