Motor Vehicle Safety Features
Foruten å være utformet for å passere kollisjonstester, personbiler og lastebiler kommer med mange sikkerhetsfunksjoner som kreves av National Highway Traffic Safety Administration and Insurance Institute for Highway Safety. Ekstra sikkerhet funksjoner er ofte et salgsargument for mange bilkjøpere. NHTSA og IIHS utfører sikkerhetstester; resultatene av disse testene blir brukt av forbrukermagasiner som Consumer Reports for kjøretøy sikkerhetsvurderinger.
kollisjonsputer
Kollisjonsputer er standard i dag, og har endret seg gjennom årene for å gjenspeile den nye vitenskapen som kommer fra testing. Kollisjonsputer i nye biler bruker mindre inflasjon, som er tenkt å redusere skade. De bruker også kollisjonssensorer for å justere kraften av airbag. Nyere kollisjonsputer også distribuere fra siden i stedet for fra fronten på bilen; de eldre ble funnet å være mer farlig. Det finnes også sidekollisjonsputer for å beskytte hodet i ulykker med velt. I nyere biler, sensorer registrerer en rollover og holde airbagen blåses opp for en lengre periode. De fleste passasjersiden kommer også med avkuttede brytere for sikkerheten til små barn, eller for bakovervendte bilseter.
hode~~POS=TRUNC støtter~~POS=HEADCOMP
En ideell nakkestøtte kan bidra til å forhindre nakkesleng og redusere hode- og nakkeskader. Hodestøtter er ofte mangler i baksiden av bilen der ulykkesrelatert hode- og nakkeskader er mer sannsynlig. Mange biler har heller ikke en nakkestøtte i midten sitteposisjon, men det blir stadig mer vanlig å inkludere hodestøtter i alle sittestillinger. Mangler hodestøtter i alle sittestilling forlater passasjer mer utsatt for alvorlige skader, spesielt i en påkjørsel krasj.
Barneseter
Mange nyere biler kommer med integrerte barneseter som enkelt foldes ut for bruk og tilbake igjen. En ulempe å ha en innebygd barnesete er at det ikke er bakovervendt, noe som er den sikreste måten for et lite barn å reise. Disse setene også ikke kan fjernes for enten å transportere barnet til et annet kjøretøy eller bære en sovende barn inne. Bærbare seter er også mer praktisk i en krise eller ulykke, der det ville være tryggere og mer praktisk for politi og andre første responders å fjerne barnet med setet. Disse setene er heller ikke justerbar, og de sjelden gi noen beskyttelse mot støt. Selv om de er alltid riktig installert, i motsetning til bærbare barneseter, seletøy er noen ganger vanskelig å justere, og som kan føre til en usikker plass for barnet. Mange nyere biler er utstyrt med fortøyningene for å sikre barneseter. Disse er ofte å foretrekke for komfort, og tjoringene gjøre det lettere å være i samsvar forbindelse med installering.