Motor Oil Information
Oljeskift er en av de vanligste formene for bil vedlikehold. Olje er selve livsnerven i en motor, holder den smøres som det går. Ulike typer motorolje er formulert for bestemte typer bruk for å holde motorer som kjører på en konsistent og effektiv måte.
sammensetning
Standard motor oljer er destillert fra råolje. De inneholder hydrokarboner som reagerer på additiver for å gi oljen den ønskede mengde av viskositet eller tykkelse. Oljen må være tynn nok til å strømme inn i små områder i motor fritt, men tykk nok til å holde seg til de glatte metalliske overflater av bevegelige deler for å gi konstant smøring. Syntetiske oljer, eller mer nøyaktig syntetiske smøremidler, er laget ved å kombinere forskjellige mineraloljer for å oppnå den samme slags tyktflytende væske.
formål
Den mest åpenbare hensikten med motorolje er å smøre det interne arbeidet i en motor. Imidlertid utfører det flere andre viktige funksjoner i tillegg. Siden de fleste av en motordelene er laget av metall, oljer beskytter mot oksidasjon og korrosjon. Det hjelper også kjøle motoren, fordi oljen må sykle gjennom en motor og vil naturligvis føre bort energi i form av varme når den forlater motoren. Motor olje renser også motoren, feie bort eller oppløsning forurensninger.
karakterer
Olje kommer i flere forskjellige karakterer. Olje karakterer bestemmes av Society of Automotive Engineers, eller SAE. SAE bruker en viskositet skala som går fra 0 til 60, med høyere tall som betegner tynnere, mer tyktflytende motoroljer. Noen oljer (kjent som enkle karakterer) bruker bare en viskositet rating, mens andre bærer to forskjellige tall for å indikere deres viskositet når kald (lavere tall) eller ved oppvarming til temperaturen på en motor i drift (det høyeste tallet).
oljeskift
Oljeskift er utført som en del av en bil rutinemessig vedlikehold for å sikre at motoren olje utfører opp til spesifikasjonene. Over tid absorberer olje urenheter og blir mørk og mindre viskøs. I tillegg tar konstant oppvarming og avkjøling av olje sine spor på den kjemiske sammensetning av den olje som det begynner å bryte ned. Endelig kan noen motorer brenne små mengder olje, enten ved utforming eller som del av et større problem, for eksempel en lekkasje.
Levetid
Levetiden for olje, avhenger av flere faktorer, inkludert typen av oljen og den måte at motoren er det som brukes til å smøre kjøres. For mange år de store bilprodusentene anbefales at motoroljen skiftes hver 3000 miles eller tre måneder, avhengig av hva som kom først. Med bruk av nyere former for olje, noen motorprodusenter foreslå en lengre intervall på seks måneder eller 6000 miles. Syntetisk olje varer lenger enn petroleumsbasert olje. Enhver type olje som brukes i kraftige motorer som blir kjørt for lange intervaller eller i ekstreme forhold må byttes oftere.