Monte Carlo Timing Belt Installasjon

Registerreim sammenbrudd kan skje når som helst på en Chevrolet Monte Carlo. Hvis registerremmen ryker mens du kjører, kan konsekvensene føre til skade eller død. Regelmessig timing belt vedlikehold og utskifting vil bidra til at Registerreim relaterte ulykker er en sjeldenhet. Skifte en timing belte er ikke en lett oppgave, men det er helt avgjørende for å erstatte en skadet, det brukes for mye eller feil timing belte.

Bruksanvisning

1 Sørg for at motoren er slått av. Finn panseret utløserspaken, som er i panelet nederst til venstre rett over parkeringsbremsen. Flytt spaken til venstre og gjøre veien til fronten av bilen. Prop panseret åpent sikkert. Fjern det negative kabel som er festet til batteriet.

2 Du må fjerne distributør cap for å slå timing belter. Bokstavene "DC" og "DC-Cap" vil bli stemplet på hetten (vanligvis på en av de første stemplene på høyre motor veggen). Bruk en justerbar kontakten for å åpne DC-stemplet cap før det er på linje med 4,5 markør på utsiden av lokket.

3 Sørg for at distributøren apparatet er helt på linje med 4,5 markør. Dette indikerer at rotoren brikke er i riktig posisjon, slik at du kan bruke den første og tredje sylinder sett. Spin boltene på utsiden av stemplene et par ganger for å kontrollere at motoren skyte på riktig måte.

4 Fjern det plasthus som er over reguleringsbeltet ved å trekke og å fjerne de små gummi stakes stilt opp langs siden av huset og det tilfelle hvor båndet hviler. Sett den til side for å erstatte senere.

5 Fjern den gamle timing belte og legg den til side. Fest den nye Registerreim til forsamlingen inne i motorhuset. Strekk timing belte tett over rullene og sikre den helt. Sett gummikabinett tilbake over Registerreim montering og feste den på plass. Start bilen og lytte for å sikre at registerremmen er riktig plassert.

Hint

• Pass på å bruke riktig timing belte for året og modell av Monte Carlo.
• Forsøk aldri å erstatte timing belte mens Monte Carlo er i gang.