Min bil vil ikke gå når jeg setter den i gear
Hvis bilen ikke beveger seg når du setter den i gir, kan det være på grunn av en enkel forglemmelse eller du kan ha en alvorlig overføring problem. Kilden til distribusjonspakke kan avhenge av om bilen har en automatisk eller manuell girkasse. Du kan se etter noen fører selv, men du må kanskje ha bilen tauet til en mekaniker for å finne kilden til problemet.
Bruksanvisning
Sørg for bilen din er slått på. Dette kan virke innlysende, men noen biler kjører så stille at du kanskje tror bilen er på når det egentlig ikke er det.
Kontroller at du har koblet ut parkeringsbremsen. Parkeringsbremsen kan hindre at bilen beveger seg selv når den står i gir.
Pass på at girspaken er fullt engasjert i gir hvis det er en manuell girkasse. Noen ganger clutchpedalen ikke er tilstrekkelig deprimert slik at shifter å gå helt i gir. Prøv å trykke clutchpedalen helt til gulvet og forsøke å sette Shifter i gir, og deretter prøve å gi den gass. Husk også at når du setter girspaken i gir, må clutchpedalen kobles ut for å plassere bilen i gir.
Prøv å starte fra et annet gear. Prøv alle girene, inkludert revers. Dette bidrar til å bestemme om en enkelt utstyr som forårsaker et problem, eller om det er hele sendingen.
Sjekk overføring væske hvis det er en automatisk girkasse. Bilens brukerhåndboken vil detalj hvor overføring væske peilepinnen er plassert. Du bør engasjere parkeringsbremsen, la den ligge i parken og snu bilen på. Så sjekk overføring væske ved å trekke ut peilepinnen, tørk den med en ren klut, og deretter sette inn peilepinnen. Når du fjerner peilepinnen igjen, sjekk nivået, farge og lukt av væsken. Hvis væskenivået er lavt, prøv å legge litt mer væske for å bringe det i løpet av de "kalde" eller "Hot" soner, avhengig av varmen fra motoren. Hvis væsken er mørk brun eller svart, eller lukter brent, kan du ha en alvorlig overføring problem. Har bilen din tauet til en sertifisert auto tekniker.
Undersøke shifter og skifte kobling ved å fjerne shift boot og, om nødvendig, midtkonsollen. Undersøk låsepinnene eller klips som holder shifter enheten til rammen og om shifter montering er fortsatt intakt. Hvis dette ikke er tilgjengelig fra toppen, må du kanskje å undersøke dem fra under bilen. Bare prøv dette hvis du er kjent med hvordan shift linkage fungerer. En slitt shifter eller frittliggende shift linkage kan hindre utstyr fra engasjerende. Hvis skiftet sammenhengen virker brutt eller frakoblet, ha bilen tauet til en sertifisert auto tekniker.
Legg merke til om, på en manuell girkasse, bilen litt engasjerer i gir eller kryper litt frem og clutchen synes å være forsinket. Dersom dette er tilfelle, kan det være en slitt clutchplaten. Prøv å sette på parkeringsbremsen og sette blokker under fronter av hjulene. Deretter, med clutchpedalen trykkes inn, plasserer bilen i et høyt gir og sakte la ut clutchen. Vanligvis vil bilen stall. Men hvis bilen fortsetter å gå, selv med clutchen frigjort, blir clutchplaten slitt og må skiftes ut.
Har bilen din tauet til en mekaniker hvis ingen av disse trinnene har hjulpet diagnostisere problemet. På dette punktet, er det svært sannsynlig et alvorlig problem som bare kan løses av en ekspert. Det kan være en slitt momentomformer på en automatisk girkasse, noe som ville trenge utskifting.
Hint
- Hvis du er i stand til å få bilen beveger seg i en eller alle gir men erfaring jerky eller høyt skiftende eller noe annet utenom det vanlige, må du ikke forsøke å kjøre bil overalt, selv til en mekaniker. Driving bilen under slike omstendigheter kan føre til ytterligere skade. I stedet har bilen tauet til en mekaniker.
- Når du skal teste clutch plate, sikre at ingen står foran bilen. Hvis clutchen engasjerer, kan det krenging fremover.