Min 2002 Harley Davidson Ultra Classic vil ikke starte
Før du kan starte din 2002 Harley-Davidson Ultra Classic må du ha bensin i bensintanken, petcock må åpne, tenningslåsen må være slått på og motoren kjøre bryteren må være slått på. Din enrichener eller choke bør være helt åpen og hånden din bør være av på gassen. Hvis magnet chattere når prøver å starte sykkelen, er batteriet dødt eller at batterikablene er korrodert. De fleste andre årsaker til at motorsykkelen ikke vil starte kan evalueres eller avhjelpes ved å ta følgende trinn.
Bruksanvisning
1 Undersøk tennplugg ledninger og forbindelsene mellom de plugg ledninger, tennplugger og spolen. Hvis plugg ledninger er sprukket, frynset eller synlig korrodert de må skiftes ut. Hvis noen sammenheng er løs presse det sammen med fingrene.
2 Fjern de foran og bak tennplugger med en pipenøkkel og en tennplugg socket. Fjern alle tennpluggen ved å vri det mot klokken og se etter synlige tegn på begroing. Elektrodene bør være lys brun eller grå og intakt. Bytt hvis sotet.
3 Ta av pluggkabelen fører fra spolen elektrodene. Se etter korrosjon på spolen elektrodene. Fjern eventuell korrosjon med en stålbørste.
4 Fjern setet bolten fra baksiden av setet. Trekk seteryggen av for å få tilgang til batteriet. Batteriet er dødt hvis magnet chattere når du prøver å starte sykkelen. Hvis batteriet er dødt, og koble de positive og negative ledningene fra en motorsykkel batterilader til de samme terminalene på batteriet.
5 Lad batteriet i fire timer. Forsøk å starte Ultra Classic.
6 Undersøk batteripolene og kabler for tegn til korrosjon. Fjern eventuell korrosjon med en stålbørste. Skift ut batteriet hvis det ikke blir belastet, eller hvis en terminal er brutt.
7 Feilsøk forgasseren. Fjern luftfilterdekselet ved å skru av Allen bolt eller bolter som fester den til luften renere.
8 Løsne luftfilter ved å fjerne de tre eller fire Torx boltene som fester luftfilter til bakplaten. Hold luften renere i mindre dominerende hånd mens du kobler lufterørene fra toppen av luftrenseren med en fastnøkkel.
9 Ta av luftfilter backing plate. Undersøke begge gasskabler. Sikre at de er begge knyttet til gass cam.
10 Til drivstoffluftjusteringsskruen på bunnen av forgasseren. Drei forsiktig justeringsskruen med klokken med en liten, flat skrutrekker til den er helt lukket. Drei justeringsskruen mot klokken 2-1 / 8 omdreininger. Forsøk å starte motorsykkelen igjen.