Min 1987 Subaru GL vil ikke gå over 55 MPH

For det meste, Subarus er svært solide biler som er bygget for å vare. Men normal slitasje ta sitt toll på alle kjøretøy. Hvis du har problemer med akselerer siste 55 mph (miles per time) i din 1987 Subaru GL, ikke bekymre deg, så er det noen muligheter for å se nærmere på før du tar det med til butikken. Du kan være i stand til å finne problemet lett, eller kjøretøyet kan trenge en tune-up for å komme tilbake i god stand.

Bruksanvisning

1 Kontroller at parkeringsbremsen ikke er engasjert. Mange ganger, selv etter at du trodde du frikoblet parkeringsbrems, låses på plass, tvinge bilen til å bruke mer makt for å akselerere. Parkeringsbremsen blir ofte referert til som den håndbrems eller nødbrems, og er plassert til høyre for føreren. Bare engasjere bremsen ved å trekke opp på spaken og slipp den igjen for å se om dette er problemet.

2 Kontroller at Drive (O / D) funksjonen er aktivert. Denne funksjonen kommer bare på 4WD modell av GL. Overdrive-knappen er plassert på girspaken, under knappen for å skifte gir. Trykk på knappen i å engasjere seg. Dette gjør bilen til å bruke alle fire tannhjul i stedet for tre. Dette bør også tillate bilen å overgå 55 MPH når du er på motorveien. Kontroller at turtall (runder pr minutt) ikke overstiger 4000 til 5000 før skifte gir.

3 Slå bilen av og la det kjøle seg ned i en time eller så. Hvis de to foregående faktorene ikke var årsaken til problemet, det er en annen ting å se etter. Når motoren er avkjølt, trekk peilepinnen (funnet i nærheten av radiator) ut, tørk den ren med en liten klut, sett den inn igjen, og fortsette å ta det igjen. Sjekk fargen på oljen på pinnen. Oljen bør være en lys brun farge; hvis det er mørkt, kan det tyde på at du trenger et oljeskift eller en tune-up.

4 Ta deg 1987 Subaru til et verksted hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, er det overdrive faktisk på og om oljen i motoren din ser ut til å være normal. Dette er åpenbare faktorer som kan føre bilen for å ikke akselerere forbi 55 MPH. Noe utover disse faktorene kan bety at det finnes et dypere problem som stammer fra selve motoren. Disse problemene kan løses med en enkel tune-up eller kan være mer alvorlig.

Hint

  • Prøv til- og frakopling av parkeringsbremsen og drive funksjon et par ganger for å se om kanskje knappene seg fast, slik at nedgangen av kjøretøyet.
  • Sørg for at bilen er helt avkjølt før du tar ut peilepinnen. Dette kan bety venter mer enn en time.