Miata Alignment Specs

Måten Mazda Miata er justert i stor grad påvirker en rekke aspekter av bilens ride. Siden Miata er så liten og lett, og med mindre justeringer justeringen gjør en tydelig innvirkning på hvordan bilen føles, måten den klarer hjørner, og livet og effektiviteten av dekkene.

Factory Anbefalt Alignment

Rett fra fabrikken, er Mazda Miata justert i en ganske nøytral måte. Denne konfigurasjonen ble bestemt å passe den gjennomsnittlige forbruker som ikke ville kjøre bilen spesielt hardt. For å minimere potensiell risiko, bilprodusenter anbefaler justeringsinnstillinger som ikke varierer så sterkt fra det forhåndsinnstilte justering. For Miata spesifikt, Mazda anbefale en front caster av +4.43 grader, og en front camber på 0,4 grad, hver omsettelig til ± 0,75 grad. Foran og bak tå bør være 1/8 tommer, omsettelig til ± 1/8 tomme. På baksiden, Mazda anbefale en camber på -0,72 grader, omsettelig til ± 0,5 grad. Bakre caster er ikke justerbar.

Miata.net Alignment

Miata.net er en stor online ressurs for Mazda miata eiere, dokumentere en horde av informasjon om alle aspekter ved bilens tekniske spesifikasjoner. Deres anbefaling er litt mer aggressive enn Mazda. I henhold til dem, skal miata gis en positiv fremover trinse fra 4,7 til 5,5 grader, avhengig av det maksimalt oppnåelige trinse. Fronten camber bør være mellom -0.6 grader og -0.8 grader. Den bakre camber bør være -1.1 grader, og hver av bilens fire dekk skal ha en tå på 1/16 inch: tå ut på forsiden, og tå i på baksiden.

Aggressiv kjøre

Denne tredje justeringen spesifikasjon anbefaling ble utviklet for Wood Forum som er drevet aggressivt. Fronten trinse bør ringes til maksimal innstilling, og foran camber bør settes til en vinkel på -1,5 grader. Den bakre camber er mer aggressive igjen, denne gangen satt til -2 grader. Som miata.net anbefaling, bør forhjulene være tå ut og bakhjul tå i hver til 1/16 tomme.