Mercedes 560SL Informasjon

Mercedes-Benz 560SL debuterte i 1985 med Type 107 karosseriet som først ble brukt med 1970 350SL. Den 560SL var et konvertibelt kupé som er spesielt utviklet for USA-markedet, og ble først tilbudt for under $ 50.000. I løpet av sitt siste år, i 1989, hadde prislappen steget over $ 64,000.

Powertrain og drivverk

Alle modell år av Mercedes 560SL var utstyrt med en overliggende kamaksel 5,6-liters V-8 motor som produserte 227 hestekrefter og 279 fot-pounds av dreiemoment. V-8 motor ble parret med en automatisk girkasse.

Opptreden

Mercedes-Benz kunne akselerere fra null til 60 miles per time i åtte sekunder, og hadde en toppfart nær 136 miles per hour (mph). I 2008 fikk 1986 Mercedes 560SL en oppdatert Environmental Protection Agency (EPA) estimerte 12 miles per gallon (mpg) byen og 16 mpg highway.

fasiliteter

Mercedes 560SL var utstyrt med en limited-slip differensial, skinninteriør, ABS-bremser, sidekollisjonspute fører, stereo radio med kassettspiller, og en makt passasjersiden speil.

Produksjon

Produksjonen for Mercedes-Benz 560SL totalt 45,469 enheter mellom 1986 og 1989. Det var 11,631 enheter produsert i 1986, med en startpris på $ 48,200. Det var 13,394 enheter produsert i 1987, med en startpris på $ 55,300. Det var 12,193 enheter produsert i 1988, med en startpris på $ 61,130. Det siste året, 1989, så en nedgang i produksjonen for å 8,251 enheter med en startpris på $ 64,300.

chassis

Den 560SL ble bygget rundt kabinettet som Mercedes-Benz omtales internt som R107. Den R107 chassis ble først introdusert i 1972, med 350SL, og fortsatt er i bruk i 18 år. Samlere og entusiaster vurdere 560SL å være den kulturelle ikonet som definert Mercedes-Benz V-8 R107 chassis biler.