Mekaniske egenskaper eksosrør

Eksosrørene i en motor er ofte en ettertanke for motorbyggere, men deres design og produksjon påvirker betydelig på bilens ytelse. Eksosrør kan være viktig for å optimalisere funksjonen av motoren. Eksosrør, spesielt de som brukes i banebiler, er utsatt for høy temperatur, vibrasjon, korrosjon og betydelige påkjenninger og krever nøye fremstilling fra de riktige materialer for å fungere optimalt.

Evne til å tåle høye temperaturer

Muligheten av en eksosrøret for å tåle ekstreme temperaturer er av den største betydning. Selv om forskjellige materialer er brukt i fremstillingen av eksosrør, visse produkter er overlegne i forhold til andre. Inconel rør er produktet av valget for krevende applikasjoner, spesielt for bruk i eksosrørene på konkurranse og racing biler. Navnet "Inconel" er et registrert varemerke fra Special Metals Corp., men begrepet blir ofte brukt som en generell referanse for en gruppe av austenittisk nikkel-krom-baserte superlegeringer. Disse super legeringer er motstandsdyktige mot korrosjon og oksydasjon, og viser overlegen styrke når de utsettes for forhøyede temperaturer. Evnen til disse legeringer for å tåle ekstreme temperaturer gjør det mulig for fremstilling av tynnere vegg eksosrør. Inconel-625, som inneholder 9 prosent molybden, 58 prosent nikkel, 22 prosent krom, 5 prosent jern og 3,5 prosent niob, svarer godt til sveising og oppviser en lavere termisk ekspansjon enn andre materialer som benyttes for å fremstille eksosanlegg og rør.

Motstand mot oksidasjon

Eksosrør må være motstandsdyktig mot oksydasjon, slik at materialet valgt for deres fremstilling må innarbeide dette viktig egenskap. Silicon-molybden støpejern er oksidasjonsbestandig og flasser ikke. Dette støpejern materiale, som er et kulegrafittlegering, er i stand til å motstå temperaturer på 1400 grader Fahrenheit. Kulegrafittstøpe ion legering er tradisjonelt anvendes for fremstilling av eksosanlegg for bilmotorer med turbokompressorer. En uheldig negativ kvaliteten av dette materialet er at det er forholdsvis skjør.

Motstand mot korrosjon

Muligheten av utløpsrørene for å motstå korrosjon er viktig. Rustfritt stål, en jernlegering som inneholder minst 10,5% krom er meget korrosjonsbestandige og derfor egner seg for fremstilling av eksosrør. I enkelte tilfeller kan ekstra legeringselementer tilsettes for å forbedre strukturen og egenskapene til rustfritt stål. Eksosanlegg produsert i rustfritt stål normalt vare livet av kjøretøyet. Dette materialet har den ekstra fordelen av å være resirkulerbare.