Meadows Diesel Motorspesifikasjoner

Henry Meadows Limited var et selskap som ble grunnlagt i 1920 i Storbritannia. Det opprinnelig produsert tre-trinns girkasser, og to av sine mest populære produkter er de fire-hastighet og seks-speed dieselmotorer. Utviklet i 1930, ble de brukt i tanker, trailer pumper og nyttekjøretøy. De hadde 130 mm boring og slaglengde og ble drevet via direkte dieselinnsprøytning.

Den 6DC.630 Diesel Engine

Denne sekssylindrede motoren kunne gå så høyt som 127 kjele hestekrefter (BHP). Motoren ble brukt i den "usynlige chassis" i noen biler laget av Guy Motors og brukte en "N" type drivstoff injeksjon. Den hadde en fem-trinns girkasse, og en 130-mm "torget" boring og slaglengde. Motoren kan kjøres på 1800 omdreininger per minutt (RPM).

Den 6HDC500 Diesel Engine

Dette åtte-liters motor kjørte på seks sylindere og ble brukt til å drive busser som Guy Victory. Motoren var liten så det kan være komfortabelt montert under en buss chassis. Det kan produsere opp til 161 Hk ved 2500 RPM. Det var effektiv med bruk av drivstoff fordi den kom montert med en automatisk forhånd guvernør i sin direkte bensininnsprøytning.

Meadows Diesel Generatorer

Meadows generatorer drevet på Meadows 970S motorer. De kunne gi opp til 135 kilowatt strøm som en backup i tilfelle strømbrudd, og de kunne fyre opp i så lite som 10 sekunder etter strømbrudd. Noen av disse generatorer ble brukt for amerikanske kjernefysiske test fasiliteter, og noen til og med overlevde testen atomangrep.

tog Motorer

Henry Meadows Limited jobbet med D. Wickham & Company Limited for å produsere dieselmotorer for tog. De 130 BHP motorene ble brukt i tog for Kongo Katanga jernbane. Den HDT500 ble favorisert. Det var en flat dieselmotor med rette sylindere og kapasitet 8,14 liter. I 1957 ble motorene levert til skotsk Rail.

Gibbs familie Tractor

En av traktorene i Gibbs familie Tractor Collection er endret 40KA modell. Det opprinnelig kjørte på en Ford-motor, men det går nå på et Meadows MKIII. Det er en firesylindret motor med en vertikal firetakts inline motor og drives av direkte innsprøytning. Dens boring og slaglengde er 4.724 inches, og den har turtall på 1600 og 1800 RPM. Den har en diesel kapasitet på 2,3 imperial gallons. Filtreringssystem inneholder en sil og en vannlås. Motorkjølesystemet benytter vann sirkuleres ved hjelp av en sentrifugalpumpe, og det er en termostatkontroll temperatur. Motorsystemet kjøres med kompresjonstenning med et kompresjonsforhold på 16: 1. Motoren fortrengning er 332 kubikk inches.