Manuell Stick Shift Car Driving Tutorial



Mens de fleste driverne først lære å kjøre en bil med automatgir, lære å kjøre en manuell girkasse kan være nyttig og med morsomt. Gå gjennom bevegelser for å drive en kjepp skift og clutch i samklang er enkelt i teorien, men det krever øvelse å mestre - spesielt fra en død oppoverbakke stopp. Øve i flate, tomme parkeringsplasser eller mindre reiste tilbake veier vil bidra til å gi deg den tryggheten du trenger for å kjøre en manuell bil i enhver situasjon.

Bruksanvisning

1 Gå til en stor tom parkeringsplass i løpet av dagen. Gå med en venn eller et familiemedlem som kan kjøre bilen til stedet og hjelpe deg å øve.

2 Begynn med bilen slått av. Få en følelse for pedalene. Høyre fot driver gass- og bremsepedaler, som i en automatisk. Din venstre fot opererer clutchen. Ta en titt på girspaken for å se hvordan girene er konfigurert. Første gir er vanligvis fremover og til venstre, andre rett tilbake fra første, tredje er fremover og i midten, fjerde er rett tilbake fra tredje og femte er fremover og hele veien til høyre. Omvendt vanligvis krever at du skyve girspaken ned og hele veien til høyre eller venstre.

3 Engasjer fotbremsen og trykke inn clutchen helt i gulvet med bilen fortsatt av. Hold pedalene på plass når du tar girspaken gjennom girene, fra første til femte og ned igjen. Revers. Sette bilen i nøytral - eller ut av gir - hvor pinnen er uengasjert og wobbles litt når du berører den. Hold foten på bremsen og praksis la clutchpedalen komme ut sakte. Trykk den tilbake til gulvet raskt, og la det ut sakte og jevnt. Arbeid clutchen til du føler at du kan enkelt kontrollere hastigheten som du skyver den inn og la den ut.

4 Øv grunnleggende bremse mens motoren fortsatt er slått av. Trykk inn clutchen hele veien til gulvet med venstre fot og bremse normalt med høyre fot.

5 Trykk på clutch og brems helt inn. Kontroller at shifter er i nøytral stilling. Løsne parkeringsbremsen. Starte bilen.

6 Hold føttene på plass og setter bilen i første gir. Ta foten av bremsen. Begynn å frigjøre clutchen, mens på samme tid å trykke gasspedalen. Gi bilen mer gass og føle RPM økende. Slipp clutch videre før bilen begynner å bevege seg fremover. Gi mer gass som du slipper clutchen fullt. De to pedaler bør være engasjert glatt og jevnt. Det er en "sweet spot" eller "catch punkt" mellom de to der clutch utgivelser og gassen engasjerer. Kjør et lite stykke i første, engasjere clutchen, brems til en stopp, og begynne på nytt. Praksis fra et stopp før du kan ta bilen fra stoppet for å rulle i første med clutchen helt ut i to sekunder.

7 Øv skiftende i andre gir. Komme i gang i første gir. På ca 10 til 15 km / h, trykker inn clutchen inn, la opp på gassen litt, og flytt girspaken rett inn andre gir. Når du er der, reengage gassen som du la clutchen ut, akkurat som du gjorde i første gir. Øv til prosessen er glatt. Gå fra andre til tredje på samme måte. Vanligvis skifte ut av første gir på ca 15 km / h; skifte til tredje på ca 25 km / h, og skifte til femte når som helst etter ca 45 km / h.

8 Øv nedgiring hvis du føler deg trygg på din evne til overgangen mellom tannhjul jevnt. Dette innebærer å gå fra høy til lavt gir, én etter én, eller ved å hoppe over et gir. For eksempel kan du bremse bilen ved å gå fra fjerde til tredje for å sekund, eller du kan gå fra fjerde til andre med god pedal kontroll og bremse bilen raskere. Nedgiring kan være mer utfordrende, så husk at du kan alltid bremsen ved å trykke clutchen inn og bruke bremsen.

Hint

  • Aldri "ride" clutchen. Holde foten på clutchen noe mer enn nødvendige årsaker slitasje, og clutcher er viktig og kan være kostbart å erstatte.
  • Alltid sette bilen i første gir og sett på parkeringsbremsen når parkering en manuell skift bil.