LS1 & LS3 Forskjeller

Den LS1 og LS3 er pushrod V-8 motorer produsert av General Motors. Den LS1 var den første motoren på Generation III familien og ble senere erstattet av Generation IV familie, som inkluderte LS3. Begge motorene er kompakte, store forskyvning pushrod design og vel ansett for ytelse og holdbarhet.

LS1

Den LS1, innført i 1997, var den første av de Generation III motorer, fase ut Generasjon II LT1 motor i General Motors lineup. En all-aluminium blokk, LS1 ble først tilbudt i Corvette, men senere i Camaro og Firebird. Motoren forble en ytelse produkt som ikke tilbys i noen lastebiler eller sedan.

LS3

Den LS3 er en del av Generation IV motorer og erstattet LS2 i Corvette for 2008 årsmodell. Den LS3, mens basert på Generation III familien, er en del av Generation IV familien, som inkorporerer forskyvning på etterspørsel og variabel timing. Den reviderte blokk av LS3 har en større diameter sammenlignet med de LS1 's, som tillater forskyvning for å øke fra 5,7 til 6,0 liter.

Likheter i design

De Generation IV motorene er en videreutvikling av de Generation III-motorer, og dermed dele mange design funksjoner, inkludert en seks-bolt hoved cap, fire-bolt per sylinder-hode bolt mønster og sentrum skubb peiling. Begge familiene til motoren bruker også distributør-mindre spiral-on-plug tenning.

Forskjeller i Design

De store forskjellene mellom LS3 over LS1 inkluderer økningen i forskyvning på grunn av større diameter, kraftig forbedret motorhode og en revidert kamaksel, en revidert inntak manifold og større injektorer. De reviderte hoder, som bruker rektangulære porter ligner de på LS7 hoder, er den viktigste forbedringen, som støtter modifikasjoner støtter økt luftstrøm. Det bør bemerkes at disse hodene er inkludert på den 6,2-liters L92 og har blitt utgitt av General Motors som separat kjøpes oppgraderingsdeler.