Lamborghini Diablo Specs

Lamborghini Diablo Specs


Diablo er en high-end sportsbil produsert av legendariske italienske bilprodusenten Lamborghini. Standardversjonen løp fra 1990 til 1993. Etter 1993, litt forskjellige versjoner av Diablo fortsatte, blant annet Diablo VT, Diablo SE30 (egentlig en gategodkjente racerbil), Diablo SV og Diablo VT Roadster. Det er ikke mange sanne Diablos. Ifølge Lamborghini selskapet selv, ble bare 873 standard Diablos gjort. Det er enda færre av variantene, med bare 400 VTS 150 SE30s, 71 SVs og 200 VT roadstere i eksistens over hele verden.

Kropp

Den originale Diablo er designet av Marcello Gandini, som også laget, eller bidratt til å skape, Alfa Romeo Montral og 33 Carabo, Citroen BX, er Maseratin Khamsin og Ghibli og Ferrari Dino 308GT4, i tillegg til flere andre biler for Lamborghini. Det kom som en to-dørs coupé, med en uvanlig sett horisontalt hengslede dører som åpnes oppover mot front i stedet for utover. Den originale Diablo kropp var laget av aluminiumslegering, høy motstand stållegering og karbonfiber, med mekanisk tannstangstyring og en anti-roll bar. Bilen hadde uavhengig oppheng foran og bak og all-wheel Brembo ventilerte skivebremser. Standarden Diablo hadde en lengde på 175,5 inches, en høyde på 43,5 inches, og en akselavstand på 105.1 inches. Det egenvekt var 3.474 pounds, med en gasstank som kunne holde 26,4 US gallon.

Motor

Den Diablo var en høy ytelse bil, og kom med en V-12 vannkjølte motorer, fire ventiler per sylinder og bakhjulsdrift. Motoren i seg selv var en lys-legering blokk, midtmontert. Maksimal motoreffekt var 492 hk ved 7000 rpm, med maks dreiemoment på 428 pounds ved 5200 rpm. Bilen hadde også doble overliggende kamaksler. Bore og hjerneslag var 3,43 inches x 3,15 tommer. Ifølge Car Folio, kunne 1990 Diablo gå fra null til 60 miles per time på 3,9 sekunder. Topphastigheten var 203 miles per time.

Egenskaper

Den originale Diablo kan bestilles med en rekke tilleggsfunksjoner, som for eksempel en montert bagasje sett og en ekstremt dyre Breguet klokke, som koster mer enn $ 10.000. Interiøret sported skinn justerbare seter og en stor blokk dashbordet. Drivere kan lytte til en Alpine stereoanlegg, som kom med ditt valg av en CD-spiller eller kassettsystem. En subwoofer system og ekstern CD-veksler var også valgfritt.