Krav til en Brake Tube Construction
Mest bil bremsesystem er hydraulisk: de tar bevegelsen fra bremsepedalen og overføre den til bremsekalipere (klemmer) via væskefylte rør system. For det meste, hydrauliske bremser er typiske hydrauliske systemer, men de står overfor noen spesielle forhold som må tas hensyn til under bygging.
glatt Bends
Glatte svinger er avgjørende for bremsesystem ytelse fordi noen knekk i linjene vil begrense trykk og flyt. Selv en liten knekk i betydelig grad kan påvirke bremseegenskaper fordi systemet ble opprinnelig kalibrert med antagelsen om at alle fire dekkene skulle få en konsistent mengde press. Bremsetrykk som ikke går til det ene hjulet vil gå til en annen, noe som resulterer i et kjøretøy som låser ett hjul ved nedbremsing mens en annen ikke presterer opp til spec.
Dobbelt Flared tips
En dobbel flare er et bluss som endrer vinkelen halvveis opp. Du kan tenke på formen som et skarpt vinklet kjegle sitter på toppen av en annen kortere men bredere kjegle. Denne konstruksjonen tetter bedre enn en enkelt bluss fordi det skaper to kontakt områder for passende å tette mot. Når du oppretter en dobbel bluss, må du huske å skyve montering på forhånd, eller du må klippe av blusset spissen for å installere den.
Passende Linje Material
Bremseslanger kommer i standard originalutstyr stål eller rustfritt stål. Vanlig stål er perfekt egnet for de fleste bruksområder, men er utsatt for rust og korrosjon. Rustfritt stål linjer var opprinnelig ment for biler som bruker mye tid enten våt eller kjører gjennom corrosives som saltvann, men deres evne til å ta og holde et speil skinne har gjort dem populære blant entusiaster.
riktig Diameter
En mindre diameter brems linje tendens til å ha en høyere burst trykklasse enn en større diameter linje, som er grunnen til at høytrykksskivebremsesystemer vanligvis bruker en 3/8 tommers linje i stedet for 1/2-tommers linje som brukes for trommel-brems systemer. Som bakvendt, da dette kan virke, har en mindre diameter rør mindre overflateareal for fluidet for å presse mot, som gjør det mindre utsatt for splitting. Avveiningen er at lav-volum systemer er mindre effektiv ved tåler høye temperaturer uten koking.
Passende Nut Material
De fleste hylsemuttere er laget av samme type stål som linjene, noe som gjør dem utsatt for rust. Mange entusiaster og syklistene foretrekker å bruke rustfritt stål hylsemuttere som forsegler bedre enn vanlige stål nøtter og vil ikke rust sveise seg til andre komponenter.