Kollisjonsputer Vs. Setebelter

Kollisjonsputer Vs. Setebelter


Sikkerhetsbelter og kollisjonsputer er både effektive måter å redde liv og redusere skaderisikoen i motorkjøretøyer krasjer. Kollisjonsputer, men er ikke en erstatning for bilbeltebruk. De to beboer beskyttelse verktøy fungerer best når de brukes i samarbeidet. Mens det er ingen statlige lover mandat kollisjonspute bruk i kjøretøyer, alle 50 amerikanske stater og District of Columbia mandat bilbeltebruk i noen form.

Setebelter redde liv

Ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), bilbeltebruk blant passasjer kjøretøy beboere, 4 år og eldre, reddet anslagsvis 15,383 liv i 2006. Hadde bilbelte-bruk vært 100 prosent, ytterligere 5,441 liv kunne ha vært spart. Sikkerhetsbelter å holde krasj ofre i sine kjøretøy. I 2006 vil 75 prosent av passasjer kjøretøy beboere kastet helt fra bilen sin i en krasj døde. Bare 1 prosent av personer som bruker bilbelte ble kastet ut helt fra bilen sin, melder NHTSA.

Kollisjonsputer redde liv

NHTSA data avslører at kollisjonsputer reddet ca 2796 liv i 2006. Mellom 1987 og 2006, kollisjonsputer holdt ca 22 466 mennesker fra å dø i trafikkulykker. De fleste kollisjonsputer er designet for å aktivere i moderat til alvorlig krasj. I mindre alvorlige, lav hastighet krasjer, bemerker NHTSA at kollisjonsputer ikke alltid distribuere, lage bilbeltebruk avgjørende i alle situasjoner.

riktig bruk

Sikkerhetsbelter og kollisjonsputer bør brukes i forbindelse med hverandre. NHTSA påpeker at kollisjonsputer er mer effektive for å redusere dødsulykker når du bruker bilbelte i tillegg. The New York State guvernør Traffic Safety Committee (NYS GTSC) foreslår å holde setet så langt tilbake i sporene som er trygg og komfortabel når du sitter foran en kollisjonspute. Plasser aldri føtter eller hvile gjenstander foran et område der en kollisjonspute eksisterer.

betraktninger

The American Academy of Pediatrics (AAP) oppfordrer foreldre og andre omsorgspersoner til å aldri plass til barn som er ridning i en bakovervendt bilsete foran en aktiv passasjer kollisjonspute. Dette kan føre til betydelig skade eller død. Når den er aktivert, vil kollisjonsputen sannsynlig påvirke området der baksiden av babyens hode hviler. Hvis du må plass barnet i forsetet i veien for en kollisjonspute, må kollisjonsputen slås av.

lover

Mens stater ikke krever at du kjører et kjøretøy utstyrt med kollisjonsputer, har de mandat bilbeltebruk. Som Governors Highway safey Association (GHSA) rapporterer alle 50 amerikanske stater og District of Columbia har setebelte lover. Noen stater lover er obligatorisk, eller primære, noe som betyr at du ikke bruker bilbelte kan føre til en trafikk stopp og sitat. I stater hvor loven er sekundært, kan offiserer bare stoppe deg til å dele ut bilbelte billett hvis de trakk deg over i første omgang for en annen trafikk brudd.