Kohler Magnum 13 HP Motorspesifikasjon

Kohler Magnum-motoren er et produkt av selskapet Kohler motorer, en divisjon av Kohler Company. Den produserer fire-syklus, gnist antent motorer. Motorene har en nominell effekt som varierer fra så lite som fire hestekrefter til 31 hestekrefter, som er kraften rating for sine twin-sylindrede motorer. Den Kohler motor er godt kjent i markedet for sin holdbarhet og pålitelighet.

Grunnleggende

Denne motoren kan brukes til å kjøre diverse utstyr for entreprenører, industriell bruk og selv på gården når du kjører utstyr som verktøy traktoren og kjøretøy, mater, balle chopper, tohjulstraktor og transportøren. Det er noen spesifikasjoner på Kohler magnum 13 HP som gjør det svært nyttig og holdbar.

spesifikasjoner

Motoren på Magnum 13HP er en ensylindret, luftkjølt motor som har fått en maksimal nominell effekt på 13 hestekrefter ved 3600 rpm. Motorblokken er fremstilt av aluminium og sylindrene er foret med støpejern. Holdbarheten av denne motoren kommer fra bruken av en overliggende kam på en lang horisontal aksel. Den boring og slaglengde av motoren måler 3,6 inches og 2,6 inches, henholdsvis, noe som gir en motor forskyvning av 426cc. Toppen dreiemoment på denne motoren er 21,2 lb.ft. på maksimalt turtall. Motoren måler 13,41 x 19,8 x 17,7 inches, og har en tørrvekt på 88 lbs. Den bruker bensin som drivstoff, og kompresjonsforholdet er 8,5: 1. Den bruker fullt trykk eller fullstrømsfilter smøring. Oljekapasiteten er 2 liter.

Annen

Jo høyere kompresjonsforholdet og større volumetrisk virkningsgrad av motoren tilveiebringes ved anvendelse av en overliggende ventilteknologi. Systemet gir mer kraft og samtidig redusere forbruket av drivstoff og olje samtidig, for derved å forbedre kjølesystemet. Det er billig å håndtere da den ikke har noe karbon oppbygging. Den har fått hydrauliske ventilløftere som er olje-trykk, slik at ventilløfterne alltid holde kontakt med de vippearmene. Den har en ventil tog som ikke krever noe vedlikehold. Denne motoren har en full-trykksmøring system som gir kontinuerlig smøring til de spesielle motordeler selv på en 25-graders vinkel av drift.