Kjørebane haling Grenser

Kjørebane haling Grenser


For å redusere skader på føderale Interstate Highway, har den føderale regjeringen innførte maksimale vektgrenser for alle kjøretøy, herunder semitrailere, på alle riksveier og amerikanske motorveier. Statene må enten møte eller overgå de føderale restriksjoner eller overfor et tap av millioner av dollar i årlig veivedlikehold midler fra den føderale Department of Transportation. For å håndheve reglene, kan statene tvinge lastebilsjåfører til å sende inn til en vekt sjekk når som helst.

Bruttovekt

Føderale forskrifter for landeveiskjøring staten som på alle kjøretøy, kan ikke mer enn 20.000 pounds (10 tonn) lastes på en svi aksel. Hvis akselen er en tandem, som de som finnes på baksiden av de fleste langdistanse tilhengere, må den maksimale vekten ikke overstige 34.000 pounds (17 tonn). Lastebilens totalvekt (totalvekt) kan ikke overstige 80.000 pounds (40 tonn).

Vehicle Bredde

Alle amerikanske og utdanningen motorveier krever at bilens bredde ikke kan overstige 102 inches (8,5 fot). Denne begrensningen inkluderer ikke speil, håndtak eller andre enheter som er nødvendige for bilens sikker og effektiv drift.

Vehicle Lengde

Føderal lov gir ingen maksimal lengde restriksjoner på amerikanske og interstate ruter, selv om det krever enkeltstater til å sette sine lokale begrensninger på eller over 48 fot for en lastebil-og-trailer kombinasjon og på eller over 28 fot for en enkelt trailer i en lastebil -trailer-trailer (twin-trailer) kombinasjon.

unntak

Av og til må lastebiltransport selskaper hale elementer som overskrider føderale forskrifter. I slike tilfeller, vil sjåførene må kontakte statlige og fylkeskommunale myndigheter for å bestemme en rute som vil holde dem ut av føderale ruter. Lokale myndigheter ofte vil belaste drivere eller lastebiltransport selskapet en avgift for å transportere overdrevent tung last på grunn av skadene den gjør til veien og sin base under klasse. Lastebil selskaper ofte bygge disse avgiftene inn kostnadene for hauling en tung belastning og passere kostnadene videre til kunden som krever levering av en 40-tonns-plus element.