Kan du sette Hotter tennplugger i en misfiring Cylinder?

Kan du sette Hotter tennplugger i en misfiring Cylinder?


Spesifikke tennplugg utførelser og egenskaper er valgt av motorprodusenter for å optimalisere driften av et spesielt forbrenningskammer. Forskjellige motorkonfigurasjoner og bruker ofte diktere hvilke krav som skal oppfylles av en tennplugg. Pluggen rekkevidde, eller gjenget lengde må være passende for pluggens elektroder for å være i riktig posisjon i sylinderen. Måten en tetning er dannet ved pluggsetet avhenger av tilpassede overflate av motoren. Varmen utvalg av tennpluggen anbefalt av motorprodusenten er ment å gi topp ytelse i denne motoren. En rekke faktorer kan føre til bruk av en plugg med en alternativ varme område, og noen motorprodusenter antyder alternativer som gjelder i visse forhold.

Home of the Range

Virksomheten enden av en tennplugg blir utsatt for de ekstreme temperaturene som oppstår i forbrenningsprosessen. Varmen skapt ved kontinuerlig drift av motoren strømmer gjennom pluggsetet, og mot tilstøtende flater. Tennplugger med høyere områder overføre varmen saktere, og derfor opererer ved høyere temperaturer. Overdrevet varme plugger holde på varmen for lenge av gangen, og kan føre til luft-drivstoff blandingen antennes for tidlig, før noen gnist oppstår. Denne tilstanden kalles pre-tenning og kan resultere i alvorlig skade på motoren. Tennplugger som overfører varme mangler evnen til å brenne innskudd fra elektrodene og de omkringliggende isolasjon for sakte. En kald plugg kan bli felt av olje eller drivstoff rester, lage misfires som resultat. Visse faktorer må vurderes når de vurderer en plugg av en alternativ varmeverdi.

Kontoer for innskudd

Innskudd som foul en plugg av den angitte varme utvalg skal regnskapsføres før du velger å ta affære. Gammelt drivstoff mangler egenskapene som trengs for fullstendig forbrenning og rester i kammeret kan forholde seg til pluggen. Svake eller defekte tenningssystemer kan være ansvarlig for manglende spenning på elektrodene, slik at innskudd å samle på dem. Motorkomponent slitasje, eller utilstrekkelig ventilasjon veivhuset kan føre til oljeforbruket, og den resulterende rest kan bygge bro over gapet av pluggens elektroder. Korrigering av disse typer mangler kan oppheve behovet for plugger av et høyere temperaturområde helt.

gamle Ponies

Arbeidet med å presse én sesong på tjenesten fra en gammel gressklipper kunne dra nytte av en varmere tennplugg. Tilsvarende forsøk på å få mer pålitelig ytelse fra en bil som har sett bedre dager kan også forsterkes av tennplugger som er varm nok til å brenne bort villfaren ansamlinger. Et kjøretøy utsatt for lav hastighet operasjoner, som stop-and-go kjøring, kanskje også trenger litt hjelp i ridding pluggene av begroing innskudd. Realistiske forventninger og ivrig framsyn er av stor verdi når du prøver å gjenopplive noen av hestekrefter en motor en gang tilbudt. Et kjøretøy beregnet for lav hastighet bruk kan oppleve konstant pre-tenning, hvis riksveg hastigheter er oppstått. Oljeforbruket i en eldre bil kan avta når driftstemperatur er konsekvent opprettholdes. Tilsetting av ny bensin til en aldrende gressklipper kan kurere en feiltenning.

betinget Surrender

De midler og metoder for å få tilgang til tennpluggene til enhver motor kan lette eller hindre prosessen. Det vanskeligere oppgaven er, desto mer tanke være viet til endringer i motoren og driftsmiljøet som kan oppstå over tid. Løse misfires med varmere tennplugger er best praktiseres når prestasjonskrav og omkringliggende temperaturen er konstant. Motorsyklister kan velge en plugg varme utvalg til å tilpasse seg skiftende årstider og de fleste gressklippere kreve en enkelt tennplugg. Men tennpluggene i noen bilmotorer er vanskeligere å nå, endrer lage en alvorlig oppgave.