Jeep Liberty Feilsøking

Jeep Liberty Feilsøking


Jeep Liberty er avkom av Jeep Cherokee, en av de første idrettsnyttekjøretøyer. The Liberty leveres som standard med en 3,7-liters, 210-hestekrefter V-6. Eiere har muligheten til to- eller firehjulstrekk. Som Edmunds påpeker, ble Jeep Liberty designet for off-road reiser. Når noe går galt med din Jeep Liberty, spore opp kilden til problemet innebærer en logisk elimineringsprosess. Begynn med de viktigste kildene til motorens effekt, deretter begrense søket derfra.

Bruksanvisning

1 Tørn motoren og løft panseret. Kontroller slanger for sprekker eller skader, sjekk ledningene for slark eller kobler, og sjekke belter for pauser eller slark. Se etter tegn på overdreven slitasje, skade, rust og korrosjon. Deler utviser disse skiltene må undersøkes og eventuelt skiftes ut.

2 Trekk "Check Engine" koder. Fest proben på en OBD scanner til Assembly Line Diagnostic Link (aldl) plassert under dashbordet på førersiden. Følg instruksjonene på skannerens skjerm og velg alternativet for å trekke diagnosekoder fra datamaskinen. Skriv dem ned og slå opp i brukerhåndboken for hva disse kodene betyr.

3 Sjekk dynamoen og batteriet tilstrekkelig energi med et voltmeter. Fest positive, eller rød, voltmeter kabelen til pluss batteriet innlegget og den negative voltmeter ledningen til den negative batteriet innlegget mens motoren er slått av. Voltmeter måler spenningen i batteriet og bør lese mellom 12,5 og 12,8 volt. Start motoren for å teste dynamoen og lese det igjen. Det skal nå vise mellom 13,6 og 14,3 volt.

4 Trekk sikringene under førersiden dash. Bruk en sikring avtrekker for å trekke ut hver sikring og inspisere for pauser. Kast eventuelle ødelagte sikringer og erstatte dem med nye av samme strømstyrke. Strømstyrken er trykt på bunnen av hver sikring, og sikringene er fargekodet samt å gjøre identifisering enkelt.

5 Sjekk væskenivået hvis Liberty har overoppheting problemer. Lave olje og kjølevæske nivåer kan føre til at motoren mister sin evne til å kjøle seg ned. Pass på at viftebladene kommer på når motoren er varm og sjekk at termostaten åpner ved forsiktig å berøre den øvre radiator slangen. Slangen blir varm hvis termostaten åpner for å frigjøre varme til radiator.

Hint

  • Bruk diagnose skanneren for å fjerne motorkoder etter at problemet er løst. Plugg skanneren i testporten, trekke kodene og velg alternativet for å tilbakestille dem.
  • Ta Jeep til en bildeler forhandler for gratis batteri og dynamo testing hvis du ikke har et voltmeter.
  • Vær forsiktig ved håndtering av batteriet. Spre baking soda over mulige batterisyre søl å nøytralisere syren.