Italian Car History

Italienske biler er ansett for å være noen av de mest elegante og kraftige biler tilgjengelig i dag. Italienerne har en lang historie med å utvikle og produsere gode biler samt racing vinnere. Fra Lamborghini til Fiat til Alfa Romeo, har italienske biler vært på hodet av flokken på mange måter i flere tiår.

Tidlig Selskap (circa 1900)

Tidlige italienske automotive selskaper circa 1900 inkludert Fiat, Alfa Romeo, Aquila Italiana, Bianchi og Brixia-Zust. Av disse tidlige selskapene, bare Fiat og Alfa Romeo fortsatt produsere biler. Bianchi produserer nå sykler etter bare en kort streiftog inn i bilindustrien før slutten av andre verdenskrig. Både Aquila og Brixia-Zust var bare i produksjon for en håndfull år. Aquila produsert biler fra 1909-1917, og gjort et sted rundt 1500 biler i denne perioden. Aquila ble deretter absorbert av SPA, en annen nedlagte italiensk auto selskap som gikk magen opp i 1947.

Mest italienske Car Selskaper

Noen av de mest respekterte italienske bilprodusenter i dag inkluderer Alfa Romeo, Ferrari, Lancia og Maserati, som alle er eid av Fiat. Lamborghini, en annen respektert italiensk bilprodusent, er et datterselskap av Volkswagen. Alfa Romeo biler er kjent for sin blanding av klassisk design og sporty detaljer. Ferrari ble grunnlagt av en tidligere driver for Alfa Romeo racing team. Lancia er et banebrytende merkevare med flere verdensmesterskapet i rally enn noen annen produsent. Lancia var det første selskapet til å sette et elektrisk system i en bil, og var også det første selskapet til å innføre standard produksjons V-6 motorer. Maserati er den eneste italienske selskapet å produsere en bil som vant Indy 500 rase.

Racing

Italienske sportsbiler har historisk vært vellykket i auto løp som Le Mans, Mille Miglia og mange andre. Biler fra Alfa Romeo gjorde spesielt godt i 1920 og 1930. Italiensk-laget biler er et vanlig syn på Formula One løpene, samt rally løp og FIA mesterskapet krets. I 1939 og igjen i 1940, Maserati 8CTF var vinner bilen på Indy 500. Til denne dag, er det Maserati den eneste italiensk-laget bil noensinne som har vunnet en Indy 500 rase.
Ferrari Selskapet har en lang tradisjon i motorsport. Selskapet ble stiftet av Enzo Ferrari, som var en tidligere rallyfører og senere direktør for racing for Alfa Romeo. Den første bilen til å bære Ferrari navn var 125 Sport, som debuterte i 1947. Det året, bilen vunnet syv løp, og den vant enda flere løp året etter.

Kjennetegn på moderne italienske biler

Italienske bil selskaper er oftest assosiert med høy ytelse luksussportsbiler. Italienske biler er kjent for rask akselerasjon, gode kjøreegenskaper, høy toppfart og utsøkt styling. Mange moderne italienske biler har klassisk, tidløs design, men med styling og aksenter som spiller opp racing og motorsport historie som deles av de fleste store italienske produsenter. Italienske biler har viet tilhengere over hele verden. De siste årene har selskaper som Fiat introdusert nye modeller og konseptbiler med forbedret gass kjørelengde og korte, avfeid profiler. Disse såkalte "by biler" som Fiats Ecobasic, ha det gøy, unik styling herdet med miljøbevisste materialer og kjørelengde rangeringer.

Klassiske italienske biler

Gjennom årene har Italia produsert et stort antall klassiske biler. Noen legendariske modellene inkluderer 1938 Alfa Romeo Tipo 8C 2900B, den 1966-1972 Lamborghini Muira SV og 1951 Ferrari 340 America. Klassisk bil samlere også premie modeller som 1963 Maserati Quattroporto (den første firedørs bil laget av Maserati) samt en moderne klassiker: Lancia Delta HF Integrale, en sann legende blant rallybiler.