Instruksjoner for Skifte frambremsen Pads på en 2002 Passat W8

Instruksjoner for Skifte frambremsen Pads på en 2002 Passat W8


2002 Volkswagen Passat W8 kom tilgjengelig som en stasjonsvogn og en sedan. 2002 W8 holdt en 270-hestekrefter 4,0-liters V-8 motor. Front pads på 2002 Passat W8 består av fire bremseklosser per hjul. Det er to bremseklosser på hver side av bremse rotorer. Dette bremsesystemet har en flytende caliper med to stempler. 2002 Passat W8 har wheel studs som monteres inn i hjulnavet og rotorenheten, i stedet for de vanlige slepe nøtter, som er montert til utstående pigger.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på W8 Passat. Sjekk bremsevæskebeholderen. Hvis bremsevæsken er på "Full" -merket, bruk en flaske hevert for å fjerne væsken til den er omtrent en halv tomme under "FULL" -merket.

2 Løsne, men ikke fjern forhjuls studs, ved hjelp av en 17 mm jern dekk. Løft forsiden av Passat med en jekk og sted bukker under begge forseramme skinner på hver side av motoren. Senk Passat på bukker. Fjern wheel studs fra fronten av bilen, og deretter fjerne begge forhjulene.

3 Plasser deg over bøylen på den ene siden av bilen. Åpne caliper lufteskrue med en skrunøkkel, for å avlaste noe press fanget av ABS modulator. Lukk lufteskrue tettsittende, og deretter legge litt press for å sikre at skruen er stramt. Ikke over-stramme lufteskrue, eller du kan stripe hodet av skruen.

4 Koble bremseslitasje sensor sele hvis montert, for hånd. Spin en av de fjerne lug studs på navet montering for å sikre bremse rotoren på plass. Fjern de to ytre bremseklossens monteringsbolter med en T-40 Torx socket og skralle. Sett inn en flat skrutrekker mellom en av de ytre bremseklosser og kalipperen. Lirk bremsekloss innover for å komprimere caliper stemplene. Bytte frem og tilbake mellom de to ytre bremseklossene for å komprimere caliper stemplene.

5 Fjern de ytterste bremseklossene fra holderen for hånd. Koble pause slitasjeindikator kontakten fra den indre pad for hånd. Trykk på caliper braketten innover ved å lirke mot caliper forsiktig med en flat skrutrekker. Fjern de indre bremseklossene fra caliper. Bruk tang til å ta tak i bremseklossene hvis nødvendig.

6 Spray hele bremsen forsamlingen, inkludert innsiden av bøylen, med aerosol brems renere. Plassere et målebånd tvers over toppen av bremse rotoren for å måle tykkelsen av hele rotoren. Hvis bremserotoren er mindre enn 7/8 inches tykt (0,900 i tusendeler av en tomme), og deretter rotoren må skiftes.

7 Skyv bøylen braketten innover igjen, og setter de indre bremseklosser i bøylen. Sørg bremsekloss med slitasjeindikator er den nederste av de to indre bremseklossene. Koble bremseklosslitasjen indikator for hånd. Skyv bøylen braketten utover så langt som mulig. Fjern den beskyttende baksiden av dekslene fra de ytre pads for hånd. Installer de ytre pads i bøylen. Line T-40 Torx bolter opp med de ytre pads. Stram boltene til 18 fot-pounds med en momentnøkkel og T-40 Torx-kontakten.

8 Åpne førerdøren av pumpen bremsepedalen sakte flere ganger, for å posisjonere bremseklossene mot rotoren.

9 Gjenta trinn 3 til 8 for å fullføre bremsekloss erstatning på den andre siden av W8 Passat. Fjern den ene hjulet stud når du er ferdig.

10 Trykk på en av forhjulene opp mot hjulnavet og rotor. Installer en liten dor syl eller metallstang gjennom pigghullet i hjulet og inn i bolthullet på navet. Dette vil holde hjulet på plass mens du justerer rattet lug studs. Fjern syl fra hjulet og navet, for å installere den endelige stud. Installer studs og stram dem tettsittende med en jern 17 mm dekk. Gjenta dette trinnet for å installere andre forhjulet på Passat.

11 Hev Passat ut av bukker og fjern stativet fra under bilen. Senk Passat til bakken og umiddelbart dreiemoment alle fron-wheel studs til 90 fot-pounds med en momentnøkkel og en 17 mm hjulmutter socket. Sjekk og fyll bremsevæskebeholderen hvis nødvendig.

Hint

  • ABS-modulatoren kan opprette opptil 3000 lbs. av trykket i bremseslanger. Bremsetrykket skal avlastes før arbeider på bremsesystemet.