Instruksjoner for Innstramming Torsion Keys

Torsjonsfjæring har en fordel over spiral og blad våren suspensjoner i at det kan justeres opp eller ned til en viss grad. En torsjonsstav løper gjennom hvert nedre kontrollarmen tilbake til en tverrbærer bak hjulene på kjøretøyet. Slutten av bar i travers passer i en nøkkel montert i et spor i travers. Nøkkelen har en ende av stangen på plass, mens den annen ende av stolpen vendinger som styrearmen beveger seg opp og ned. Nøkkelen har en justeringsbolt som kan strammes for å heve bilen tilbake til normal kjørehøyde eller for personlige preferanser.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et fast, jevnt underlag og sett på parkeringsbremsen.

2 Velge et referansepunkt på kjøretøyet og å bruke et målebånd for å måle avstanden til bakken. For eksempel, hvis forsiden av frontskjerm vel er praktisk, måle avstanden derfra til jord. Gjøre dette på begge sider av kjøretøyet. Skriv ned målingene.

3 Løft fronten av bilen med en jekk og støtte med jack stands.

4 Finn din torsion bar og spore den tilbake til der den går inn i travers. Se i hakket i midten av travers. Man vil se torsjonsstaven, montert i sin nøkkel, med justeringsbolten ved enden av nøkkelen motsatt side bar.

5 Bruk en skralle og socket å stramme justeringsskruen ved å skru den med klokken. Før du begynner å stramme skruen, plasser skralle slik at du nøyaktig kan måle antall omdreininger du gjør på bolten. Når du er ferdig å stramme bolten, skru den andre justeringsbolten samme antall omdreininger. Fire svinger er et godt utgangspunkt.

6 Løft bilen, fjerne bukker og senke bilen til bakken. Kjøre bilen for å gjøre opp suspensjon. Parker bilen og ta en ny måling for å se hvor mye høyere kjøretøyet er, og for å kontrollere at begge sider er det samme.

Hint

  • Ikke prøv å løfte bilen mer enn en tomme med denne metoden. Det setter ekstra stress på torsjon bar.