Installere Baer Brake Rotors

Baer gjør noen av de best resultater brake rotors, pads og markørene i bilindustrien. De er også i en klasse for seg selv i form av rotordesign, med en unik perforert konstruksjon som kan gjøre deg tror at installasjonsprosedyren for disse rotorene er forskjellig fra andre. Baer rotorer imidlertid installere mye som alle andre rotorer, selv om det er svært nyttig å ha en service manual for bilens spesifikk år, merke og modell før du starter denne prosessen. Bremsesystemene på de fleste personbiler er mer eller mindre det samme, men en bestemt håndboken vil hjelpe deg å unngå overrasket unik for bilen din.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et flatt underlag. Sett den i "Park", men ikke sett på parkeringsbremsen. Sørg for at rattstammen er ikke låst, og hvis kjøretøyet har valgfri fire hjul eller all-wheel drive, slå den av.

2 Sett bremseklosser bak forhjulene hvis du erstatter bakre rotorer, eller bak bakhjulene hvis du erstatter foran rotors. Hvis du erstatter rotorer på forsiden og baksiden, må du gjøre hele prosessen på den ene enden før du kan begynne i den andre enden.

3 Skyv et gulv jack under en solid del av rammen på slutten du jobber med. Jack bilen opp før det er høyt nok for deg å være i stand til å skyve to bukker under akselen.

4 Sett bukker under akselen og sakte senke bilen på tribunen. Trekk kontakten ut fra under bilen.

5 Bruk et dekk jern for å fjerne alle de slepe nøtter fra hjulet eller hjulene du jobber med. Trekk dekkene av og sett dem til side.

6 Se på bremsekalippernes og se om det er en tynn metalltråd rundt det som et bur. Hvis du ser dette, er det en anti-vibrasjon enhet, og det kan fjernes enkelt med en tang; trekke dette av.

7 Finn boltene som holder bremsen caliper på caliper festet. Disse kan være dekket med plast eller gummi caps; i så fall trekke disse ut med hendene eller tang. Fjern boltene med en pipenøkkel. Hvis du oppdager at en pipenøkkel ikke passer, kan en Torx skiftenøkkel kreves i stedet. Når du har fjernet boltene, la bøylen på plass for et øyeblikk. Hvis du erstatter begge rotorene i denne enden, gjenta dette trinnet på den andre siden.

8 Ta litt hyssing eller en strikk ledningen og feste den løse caliper til understellet på bilen, slik at det ikke vil dingle med bremsen linjen. Hvis du lar calipers henge, kan bremseslanger bli skadet, noe som skaper en svært farlig situasjon. Igjen, må du gjøre dette for hver rotor du erstatter.

9 Trekk bremseklossene ut av bøylen montere på hver rotor du erstatter. Disse kan komme ut lett for hånd, men hvis de sitter fast i rotorene, må du kanskje en skrutrekker til å lirke dem av.

10 Fjern caliper mounts fra hver rotor du erstatter. Festene vil være festet med bolter, og de er vanligvis av samme type som de bolter som holdt bøylen på plass. De kan ikke være av samme størrelse, men så kan det hende du må bytte vedlegg på socket eller Torx skiftenøkkel.

11 Trekk den gamle rotorer du erstatter ut av hjulspindlene.

12 Før de nye Baer rotorene på hjulspindlene.

1. 3 Omvendt trinn 5 til 10 og følger dem på de nye rotorene. Alt installeres på samme sted som før, og i nøyaktig motsatt rekkefølge.

14 Jekk opp enden av bilen, slik at det er over bukker, og trekk bukker ut og senke bilen til bakken.

15 Flytt bremseklosser til den andre enden av bilen og gjenta hele denne prosessen på motsatt ende er rotorer hvis du erstatter dem også.