Installasjon av Traction Bars

Installasjon av Traction Bars


Når motorens dreiemoment overfører rotasjons vridning kraft gjennom dykket linje til bakre differensial, har differensial og akselenhet en tendens til å vri og løft opp. Denne "wheel hop" øyeblikk uproots drivhjulet, noe som får den til å miste trekkraft. Den grøsse og vibrasjoner kan være ganske merkbar, spesielt på høy ytelse biler eller racerbiler uten trekkraft barer. Traction barer støtte og stive bladfjærene, som holder dekkene godt plantet på bakken. Installere universell trekkraft barer tilbyr de beste resultatene på høy ytelse biler og lastebiler, selv om de fungerer aldeles utmerket på de små, racy import.

Bruksanvisning

1 Plasser overføring velgeren i nøytral, for en manuell kjøretøy eller park for en automatisk girkasse type. Sett i nødbremsen. Bruk et gulv jack til bakenden av bilen og plassere to bukker under chassisrammen nær bakhjulene. Jekk opp fronten på bilen og plassere to bukker under chassisrammen ved siden av hjulene.

2 Åpne trekkraft bar kit og skille maskinvare og festene. Hvis en snubber - en gummi demping kjegle - kommer fristilt til trekkraft barer, plassere dem i midten hullene eller i skyveluker på jernbane barer, og fest låseskiven og mutteren med en socket og skiftenøkkel. Demper passer til forsiden av trekklinjen, vendt mot kjøretøyets front. Posisjon en trekkraft bar på toppen av gulvet jack-løfting skje og jack den opp under bladfjær.

3 Sentrer trekkraft bar jevnt på begge sider av akselen, eller plasser den slik det klarner eksisterende U-bolter, sjokk eller støt montering flens. Skyv den bakover eller forover for å få riktig monteringsposisjon. Hvis du har et sjokk på den måten som har en justerbar nedre flens montere, bruke kontakten for å løsne sjokk bolten og sett den inn i en annen justeringshull. Stram sjokk bolt med en stikkontakt.

4 Sett foran og bak kit U-bolter over toppen av bladfjæren og ned gjennom traksjonslinjen monteringshullene. Sikre en spacer, låseskive og mutter på begge U-boltene og stram dem med en fastnøkkel, men bare koselig stramt. Se på stillingen av gummi demperen.

5 Måle toppen av demperen til underkanten av bladfjæren. En anbefalt avstand vil være 1/2-tommers klaring. For en stivere tur, flytte snubber i justeringshullet bakover for å minske klaringen og skru den ned. For en mykere ride, flytte snubber videre for mer klaring og stram til.

6 Stram ned alle U-bolter når du har snubber plassert. Duplisere samme installasjonsprosedyren på den andre traction bar. Bolt den andre trekklinjen i den samme parallell posisjon langs bladfjæren som den første. Bruk målebånd og et stykke kritt for å markere stedet. Bruk gulv jack å løfte bilen i begge ender for å fjerne jack stands. Ta en prøvetur og merk forskjellen i håndtering.