Informasjon om en 1998 Jaguar XJ8

Jaguar er en britisk bilprodusent som spesialiserer seg i luksus sports sedaner og sports coupes. Den firedørs utøvende sedan har gjennomført XJ betegnelsen siden 1960-tallet, med XJ6 modeller med stort sett sekssylindrede motorer. Den XJ8 varianten ble introdusert til det amerikanske markedet i 1998 som et heleid ny erstatning for XJ6. Selv om den særegne XJ profilen fortsatt kan skjelnes, karosserideler og komponenter var helt nye for denne splitter nye modellen. Produksjon av XJ8 fortsatte til 2003, men gode eksempler er lett tilgjengelig i brukt-bil markedet.

Ytre

Utsiden av XJ8 funksjoner integrert støtfangere foran og bak som matcher bilens farge og terskler som går under fire dører. Dette er et avvik fra tidligere XJ-modeller som hadde separate forkrommede støtfangere. Fra og med 1998 XJ8, er krom bare merkbar som trim rundt vinduene på siden og bak på bilen. Frontlyktene er en tvilling konfigurasjon, ved hjelp av halogenpærer, og både fører og passasjer sidespeilene er oppvarmet for å fjerne tåke og kondens raskt,

Interiør

Interiør funksjoner inkluderer digital klimakontrollert aircondition som kan konfigureres til å gi forskjellige temperaturer både foran og bak på bilen. Kollisjonsputer er montert på både fører- og passasjersiden av dashbordet og setebeltene er høydejusterbart på både fører- og passasjersiden. Alle sidevinduer, foran og bak, er drevet av elektriske motorer, og alle fire kan kontrolleres av føreren. Foot-brønner er opplyst når dørene åpner og gradvis til "off" automatisk. En midtarmlene ligger mellom forsetet, som løfter å avdekke en oppbevaringsboks. En benk i bakre plass til tre passasjerer.

Kontroller og informasjon

Dashbordet viser indikatorer på ytelsen til sjåføren, hvorav mye har blitt behandlet av kjørecomputer. Dials viser gjeldende hastighet og turtall (omdreininger per sekund), og datamaskinen kan beregne og vise gjennomsnittshastighet fra et gitt utgangspunkt, sammen med gjennomsnittlig drivstofforbruk, nåværende drivstofforbruk og hvor mange miles bilen kan reise på gjenværende drivstoff på dagens nivåer av forbruk. En belyst dashbord indikator viser gjeldende valgt gear, og dashbordet har også en klokke. Cruisekontrollen aktiveres via en stengel på rattstammen, som er den variable hastighets periodisk svisker kontroll.

Bremser og fjæring

Den XJ8 har skivebremser på alle fire hjul, og alle fire plater er ventilert for å holde dem så kjølig som mulig under tung breaking. Dette er en sikkerhetsfunksjon som bremseeffekten reduseres hvis bremseskivene blir for varm. En datastyrt blokkeringsfrie bremser (ABS) sørger for at bremsene ikke låse under ekstreme bremseforhold og på glatt underlag. Suspensjonen foran og bak bruker uavhengig montert spiralfjærer som gir bilen god stabilitet i svinger uten at det går kjørekomfort.

motor~~POS=TRUNC

Den 3,996cc V8-motor montert XJ8s er montert på langs foran til bak og har fire ventiler per sylinder og en dobbel overhead cam. Motoren utvikler toppeffekt på 290 hk (Hestekrefter) ved 6100 rpm (omdreininger per minutt), og kjører på blyfri gass. Den XJ8 returnerer en gjennomsnittlig 17 miles per gallon i urbane forhold, og 23 miles per gallon på motorveien.