Informasjon om en 1984 Corvette

Informasjon om en 1984 Corvette


1984 Chevrolet Corvette var debutmodell av fjerde generasjon Corvette. Denne modellen ble redesignet fra grunnen som Chevy inntreden i moderne høyytelses sportsbil æra. Tredje generasjon Corvette var teknisk sportsbiler, men bleknet i forhold til sine konkurrenter i ytelse og pålitelighet.

Kropp

En elegant ny kropp ble skapt for 1984 modell som var tilgjengelig i en to-dørs kupé. Taket på bilen kan fjernes for å forvandle det til en targa top bil ved å fjerne fire bolter og lagring toppen i bagasjerommet. Bakvinduet er en enkelt-glass kabinett som åpnet for tilgang til baksiden bagasjerommet. Frontlyktene er å trekke tilbake og brukt et enkelt firkantet lys på hver side av bilen. Fire runde baklysene er en signatur del av utseendet.

drivverk

En bensininnsprøytning, ble 350-kubikk-tommers motor redesignet for 1984 årsmodell og kalt for "L98". Den bensininnsprøytning for denne modellen ble kalt Cross Fire Spjeldhus Injection og hjalp Chevy avtale med nye utslippskrav. To overførings valg var tilgjengelig: de fire pluss tre drive manuell og automatisk. Drivverk er designet og produsert som en front-motor og bakhjulsdrift. Strømmen ble levert til bakhjulene fra differensial ved hjelp av en halv aksel på hver side av bilen.

Suspensjon

Målet med C4 Corvette var å oppnå en førsteklasses håndtering sportsbil. For å oppnå dette målet, ble en enkelt aluminiumschassis opprettet. Uavhengig bakhjulsoppheng ble gjennomført med en tverrgående bladfjær og støtdempere bak. Forhjulsopphenget brukt en armer og støt for å gi en positiv styrefølelse. Brede felger og myke dekk på hvert hjørne av bilen gi sterk cornering potensial.

Opptreden

1984 Corvette resultatstatistikk er nå utdatert, men for tidsperioden, de var enestående. Toppfarten på den første C4 var i overkant av 140 miles per time. Akselerasjonen var sub sju sekunder til seksti miles per time fra en stående start. De nye aluminiums calipers stoppet bilen i 173 fot fra sytti miles per time. En 0,90 g kraft var standard for C4, leve opp til målet om å bygge et førsteklasses håndtering sportsbil.

Interiør

En ny redesignet interiør kom standard med en digital dash. Den dash gitt systemer informasjon for sjåføren blant annet hastighet, motorturtall, medietemperaturer og systemstatus. Og utreise av kjøretøyet er vanskelig på grunn av den dype og lav innstilling av setene. Et stereoanlegg var tilgjengelig som drev to fronthøyttalere i foten godt og bakhøyttalere i bagasjerommet. En kraft antenne for stereo trekkes inn i legemet når den ikke er i bruk, eller når bilen ble slått av.