Informasjon om BMW Bubble Cars

Den kompakte limousin, eller microcar, kjent som Isetta var opprinnelig ideen om Renzo Rivolta, leder for Iso SpA i Italia, og ble introdusert for publikum i 1953. Den opprinnelige utformingen solgt godt, og i 1955 ble franchised til Bayerische Motoren-Werke (BMW).

BMW design

BMW beholdt egg-formede kropp som ga Isetta sin "Bubble Car" kallenavn, men erstattet andre komponenter. Motoren var en 250 cc firetaktsmodell, basert på BMW R25 / 3 motorsykkel motor.

Opptreden

Isetta veide inn på 770 lbs. og ifølge en moderne konto i det britiske bladet "Motor" sitert av Forbes.com, kunne nå en toppfart på 54 miles per time, med et drivstofforbruk på mellom 50 og 60 miles per gallon. Den kompakte størrelsen førte til at det blir markedsført som "den enkleste bilen i verden å parkere."

utviklingen

BMW senere utviklet Isetta Moto Coupe De Luxe og senere Isetta 600, med en 582 cc twin motor og nok plass til fire personer. Mer enn 160.000 Isetta 600s ble solgt frem til 1962, da modellen ble erstattet av BMW 700.